Друзья, все, кто любит наблюдать за речными судами и увлечен круизами по России, знают, как впечатляет момент, когда большой теплоход покидает причал. 12 июля 2025 года мы стали свидетелями именно такого события: под хмурым, грозовым небом теплоход «Михаил Фрунзе» отправлялся из Москвы в новый круиз.
Мы стояли на набережной Северного речного вокзала, наблюдая, как этот внушительный четырехпалубный лайнер плавно отходит от причала. Сразу ощущалась атмосфера оживления — швартовы отпущены, пассажиры расселись по каютам, и теплоход уверенно набирал ход. Выходя на простор Химкинского водохранилища, «Михаил Фрунзе» стремительно рассекает воду под надвигающейся грозой, создавая незабываемое зрелище для всех шипспоттеров и поклонников речного флота.
Этот теплоход спущен на воду в 1980 году и относится к проекту 92-016 — серии надежных пассажирских судов, известных комфортом на длинных маршрутах по Волге, Оке и другим внутренним водным путям России. «Михаил Фрунзе» построен на верфи Slovenske Lodenice в Комарно, Чехословакия, и стал одним из девяти судов этой серии, возведенных в 1975–1983 годах по заказу Министерства речного флота РСФСР.
Судно носит имя Михаила Васильевича Фрунзе — известного революционера и военного лидера. Благодаря этому каждый круиз на теплоходе приобретает особый исторический колорит, а путешествие превращается в экскурсию по живописным русским рекам, наполненным памятью прошлого.
На протяжении десятилетий «Михаил Фрунзе» оставался узнаваемым и востребованным на российских реках. С 1980 по 1991 годы он выполнял длительные туристические рейсы из Ярославля в Астрахань и Москву под управлением Волжского пароходства. Судно демонстрировало высокую адаптивность: в 1999 году оно даже использовалось как плавучая гостиница на реке Оке в Нижнем Новгороде. Позже теплоход эксплуатировался компаниями «Гама» и «Волга-Флот-Тур», а с 2012 года стал частью флота компании «Водоходъ», став важным игроком на рынке речных круизов.
По размерам «Михаил Фрунзе» внушителен: длина 135,75 метра, ширина 16,8 метра, осадка 2,9 метра, водоизмещение 3950 тонн. Три мощных двигателя обеспечивают скорость до 26 км/ч. Первоначально теплоход рассчитан на 362 пассажира. На борту гости могут размещаться в комфортабельных каютах с санузлом, душем и кондиционером.
Рестораны теплохода работают по концепции «Родные берега», предлагая блюда региональной кухни с использованием свежих продуктов. Это делает каждый круиз особенным для путешественников, подчеркивая атмосферу речного путешествия. Отзывы о теплоходе отмечают надежность, комфорт и исторический шарм судна.
Теплоход «Михаил Фрунзе» ходит под российским флагом, приписан к Нижнему Новгороду, а капитаном судна является Александр Александрович Нейман. Когда теплоход отправляется из Москвы, даже грозовое небо не может затмить зрелище — перед нами живое продолжение истории российских речных круизов.
Дата съемки: 12 июля 2025 г. Место съемки: Москва, Канал имени Москвы.
т/х «Михаил Фрунзе»
Проект: 92-16
Год постройки: 1980
Приятного просмотра!
Ссылка на видео. YouTube
.
Подпишись на меня на Дзене! frocush
.