Найти в Дзене
ЯПОДБОР

Toyota, по слухам, готовит купе Century с гибридным V12 и двойным турбонаддувом

Линейка самого роскошного бренда Японии может пополниться двухдверным флагманом, который бросит вызов лучшим мировым купе класса люкс. Согласно сообщению японского издания Best Car, Toyota планирует добавить новую модель в растущее семейство Century — на этот раз в кузове купе. Сообщается, что этот автомобиль должен стать «вершиной японских машин» и будет конкурировать с такими брендами, как Rolls-Royce и Bentley. Главной технической новостью является потенциальное возвращение двигателя V12. До этого момента единственным серийным японским легковым автомобилем с мотором V12 был седан Century второго поколения, который оснащался двигателем 1GZ-FE. В новом сообщении говорится, что новый 5,0-литровый агрегат получит двойной турбонаддув и будет работать в составе гибридной системы. Ожидается, что суммарная мощность этой установки должна составить около 600 л.с. В основу новой модели должна лечь заднеприводная платформа TNGA-L, на которой уже построены модели Lexus LS и LC. Ожидается, что ку

Линейка самого роскошного бренда Японии может пополниться двухдверным флагманом, который бросит вызов лучшим мировым купе класса люкс. Согласно сообщению японского издания Best Car, Toyota планирует добавить новую модель в растущее семейство Century — на этот раз в кузове купе. Сообщается, что этот автомобиль должен стать «вершиной японских машин» и будет конкурировать с такими брендами, как Rolls-Royce и Bentley.

© Eric Stafford | Car and Driver
© Eric Stafford | Car and Driver
© Eric Stafford | Car and Driver
© Eric Stafford | Car and Driver

Главной технической новостью является потенциальное возвращение двигателя V12. До этого момента единственным серийным японским легковым автомобилем с мотором V12 был седан Century второго поколения, который оснащался двигателем 1GZ-FE. В новом сообщении говорится, что новый 5,0-литровый агрегат получит двойной турбонаддув и будет работать в составе гибридной системы. Ожидается, что суммарная мощность этой установки должна составить около 600 л.с.

© Eric Stafford | Car and Driver
© Eric Stafford | Car and Driver
© Eric Stafford | Car and Driver
© Eric Stafford | Car and Driver

В основу новой модели должна лечь заднеприводная платформа TNGA-L, на которой уже построены модели Lexus LS и LC. Ожидается, что купе предложит исключительный уровень комфорта и плавности хода, превосходящий текущие стандарты марки.

© Eric Stafford | Car and Driver
© Eric Stafford | Car and Driver
© Eric Stafford | Car and Driver
© Eric Stafford | Car and Driver

Расширение линейки Century началось совсем недавно с официального выхода кроссовера (Century SUV), который присоединился к традиционному седану. Появление купе станет следующим логическим шагом в текущей трансформации Century из названия одной модели в полноценный люксовый суббренд. Хотя официального подтверждения от Toyota на данный момент нет, японские инсайдеры указывают на возможный дебют модели в 2026 или 2027 году.

P.S.
Компания
ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное