Автоэксперт Никита Архипов сообщил, что восстановление ключей для автомобилей ушедших брендов превратилось в сложный процесс. Основной фактор — год выпуска машины: чем новее авто, тем выше вероятность проблем с серверами и программированием. «Машины после 2021 года зачастую программируются через сервер, имеют более сложные связки VIN-ключ-сервер. В некоторых случаях недоступен даже заказ ключа на российский VIN», — отметил Архипов в беседе с RG.RU. По словам эксперта, автомобили до 2015 года проблем не вызывают. Ранее главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с 360.ru рассказал, что сейчас уже нет необходимости в цветовой дифференциации номеров машин.
Автоэксперт Никита Архипов сообщил, что восстановление ключей для автомобилей ушедших брендов превратилось в сложный процесс. Основной фактор — год выпуска машины: чем новее авто, тем выше вероятность проблем с серверами и программированием.
«Машины после 2021 года зачастую программируются через сервер, имеют более сложные связки VIN-ключ-сервер. В некоторых случаях недоступен даже заказ ключа на российский VIN», — отметил Архипов в беседе с RG.RU.
По словам эксперта, автомобили до 2015 года проблем не вызывают.
Ранее главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков в беседе с 360.ru рассказал, что сейчас уже нет необходимости в цветовой дифференциации номеров машин.