Звонок - первый тест
Перекуп выдает себя еще по телефону. Обычный владелец, когда я задаю вопрос про машину, может замешкаться, подумать. Нормально же - человек не каждый день продает авто.
А вот перекуп отвечает моментально. Слишком гладко. Будто заученный текст читает. "Машина в идеале, один владелец по ПТС, гаражное хранение, все ТО у дилера". Когда слышу такой набор - сразу настораживаюсь.
Еще момент. Спрашиваю: "А почему продаете?" Нормальный человек объяснит: жена требует кроссовер побольше, или переезжаю в другой город, или двойня родилась. У перекупа ответ всегда шаблонный: "Надоела" или "Беру себе другую машину". Без деталей, без эмоций.
Встреча: читаем по глазам и документам
Приезжаю на осмотр. Первое, на что смотрю - не на машину, а на человека. Настоящий владелец относится к своей машине как к члену семьи. Покажет, расскажет про каждую царапину.
Помню, приезжал смотреть Mitsubishi L 200. Хозяин полчаса рассказывал, как ездил на ней на рыбалку, какой навес делал, где брал запчасти. Это чувствуется.
Перекуп держится отстраненно. Для него машина - товар. Открывает капот без особого энтузиазма, на вопросы отвечает общими фразами. Спрашиваю: "Какое масло льете?" Владелец назовет марку, периодичность замены. Перекуп скажет: "Хорошее, синтетику".
Дальше - документы. Смотрю ПТС. Если вижу, что владелец вписан недавно, а пробег при этом небольшой - звоночек. Перекупы часто покупают машины с хороших объявлений, чтобы перепродать дороже.
Еще фишка: прошу показать сервисную книжку. У реального хозяина она будет, пусть даже не полностью заполненная. У перекупа либо вообще нет, либо совсем пустая. Однажды перекуп показал мне книжку на другую модель - даже не удосужился подделать нормально.
Кузов расскажет правду
Иду осматривать кузов. Здесь перекуп себя выдает по-крупному. Видите, обычный владелец, если у него машина с дефектами по кузову, обычно признается. Ну, помял немного бампер на парковке - не критично же.
Перекуп всегда все скрывает. Причем делает это топорно. Видел недавно Camry - весь передок явно крашеный. Спрашиваю: "Красили?" - "Да нет, что вы, родная краска". Беру толщиномер - 400 микрон. Родная краска на заводе Toyota - максимум 120-150.
Перекупы обожают косметический ремонт. Подкрасили сколы, отполировали фары, помыли двигатель до блеска. Всё для картинки. А вот реальные проблемы - утечка масла, люфты в подвеске - остаются.
Обращаю внимание на мелочи. Потертый руль и сиденье, а пробег якобы 50 тысяч? Перекуп не заморачивается такими деталями. Ему главное - продать быстро.
Тест-драйв: момент истины
Всегда прошу прокатиться. Настоящий владелец сядет за руль спокойно, поедет как обычно. Перекуп нервничает. Либо вообще отказывается: "Да зачем, она и так хорошая". Либо едет осторожно, боится что-то сломать или показать косяк.
Был случай с Грантой. Продавец уверял, что коробка отличная. Сел за руль - передачи включаются туго, третья вообще с хрустом. Когда начал задавать вопросы, он быстро скинул цену на сто тысяч. Классика.
Разговор про цену
Вот тут перекупа вычислить проще всего. Обычный человек продает машину по адекватной цене, может немного торговаться. А перекуп сразу называет завышенный ценник.
Причем, когда начинаешь сбивать, он легко соглашается. Скинуть 150-200 тысяч для него норма. Потому что изначально накрутил столько же. Реальный владелец так не поступит - ему жалко свою машину дешево отдавать.
Телефон - главная улика
Знаете, что меня всегда смешит? Перекупы часто светят одним и тем же номером на разных объявлениях. Просто проверяю телефон через поиск - и вижу, что две недели назад тот же человек продавал совсем другую машину.
Или еще лучше: в объявлении написано женское имя, а приезжаешь - мужик встречает. Начинаю спрашивать: "А где хозяйка?" - "Это я продаю, она не смогла приехать". Ага, конечно.
Почему это важно знать
Многие спросят: ну и что, если перекуп? Главное же - состояние машины. Не совсем так. Перекуп не расскажет реальную историю. Был ли серьезный ремонт, почему предыдущий владелец срочно продал, какие скрытые проблемы есть.
Покупая у перекупа, ты берешь кота в мешке. Да, иногда попадаются нормальные экземпляры. Но риск нарваться на хлам, который замаскировали на продажу, очень высок.
Мой совет
Если вычислил перекупа - либо сразу уходи, либо сбивай цену еще больше. Закладывай на будущий ремонт. Потому что точно что-то вылезет.
А вообще, покупать у перекупов я бы не рекомендовал. Лучше поискать реального владельца. Да, объявлений меньше, ждать дольше. Зато спишь спокойно и знаешь, что купил.
За годы работы я насмотрелся всякого. Перекупы становятся хитрее, придумывают новые схемы. Но главное правило остается: если что-то кажется слишком хорошим - скорее всего, так оно и есть. Слишком хорошим, чтобы быть правдой.