Представь: утро, дождь, телефон разрывается от уведомлений. В одном приложении тебя ждет «золотой час» с двойными коэффициентами, но нет гарантий, что ресторан отдаст заказ вовремя. В другом — ты точно знаешь, сколько получишь за смену, у тебя есть тёплая комната отдыха и чашка кофе, но сегодня предстоит таскать пакеты с картошкой и водой. Это не просто выбор работы. Это выбор образа жизни.
Рынок доставки 2026 года окончательно расслоился. «Яндекс Еда» и «Самокат» — две галактики, которые вращаются вокруг одной планеты (нашего желудка), но живут по абсолютно разным физическим законам. Чтобы не ошибиться, нужно честно разобрать три слоя реальности: деньги, нервы и ноги.
Философия смены: «Вольный стрелок» против «Охранника периметра»
Главное различие начинается даже не в кошельке, а в голове. «Яндекс Еда» — это классическая экономика фриланса. Ты не привязан к точке. Твоя работа — хаотичное броуновское движение по району: забрал бургер на одной улице, отвёз суши на другую, через час ты уже на противоположном конце города. Это история для тех, кто ненавидит предсказуемость и быстро устаёт от одних и тех же витрин .
«Самокат» — это оседлость. Ты закреплён за конкретным даркстором (складом). Твой мир — это радиус 1-3 километра. Ты знаешь все кодовые двери, все сломанные домофоны и имена охранников на проходной. График здесь — это не «слоты», которые нужно выбивать в конкуренции, а стабильные смены. Ты не ищешь заказы, ты ждешь их на базе .
Итог по стилю жизни: Еда — это бесконечное движение и смена картинки. Самокат — это работа «районного доктора», где ты глубоко интегрирован в местное сообщество и инфраструктуру.
Зарплата: Мираж «трёхсот тысяч» и твёрдая «тысяча в час»
Цифры в вакансиях — самое опасное место. Именно здесь новички попадают в ловушку.
Самокат: ставка, которую видишь.
В сервисе «Самокат» фундамент — почасовая ставка. В начале 2026 года партнёрские сервисы предлагают велокурьерам от 500 до 600 рублей в час плюс доплата за каждый «стоп» (доставку) — от 45 до 65 рублей сверху . Плюс работает система «счастливых стопов» и бонусов за плохую погоду (до +10 рублей к каждому заказу) .
- Реальность: Твой доход практически не проседает в «мертвые» часы. Если на смене нет заказов, ты всё равно получаешь свои 500+ рублей/час. Потолок здесь жесткий, но пол под тобой никогда не проваливается.
Яндекс Еда: игра на опережение.
В «Яндекс Еде» базовая ставка отсутствует как явление. Деньги начисляются за логистику: подачу к ресторану, метраж и вес. Максимальные цифры в вакансиях (230 000 – 300 000 рублей) — это маркер потенциала, а не гарантии .
- Реальность: Здесь можно заработать 7000 рублей за смену, если ловить «лужи» спроса, работать на автомобиле и брать мультизаказы. А можно уйти в минус, катаясь «пустым» в поисках высокой цены. Плюс — ежедневные выплаты самозанятым, что позволяет буквально жить на наличные «день в день» .
Важный нюанс про автомобилистов: В 2026 году «Самокат» активно заманивает автокурьеров, обещая до 300 576 рублей и радиус доставки до 10 км, что нетипично для их «пешей» модели . Но классический «пеший/вело» Самокат — это всегда локальная история с ограниченным чеком.
Система штрафов: Где дышится легче?
Это, пожалуй, самый «кровавый» пункт сравнения.
«Самокат» гордится отсутствием штрафов. Это их козырь. В официальных вакансиях партнеров «Самоката» черным по белому написано: «Нет штрафов и комиссий» . Конечно, это не значит, что можно прийти пьяным или украсть заказ. Но за опоздание на смену на 10 минут или за медленную доставку из-за пробки тебя не оштрафуют. Создатели контента отмечают, что психологическое давление в Самокате значительно ниже, а атмосфера — более командная и расслабленная .
«Яндекс Еда» — это тотальный цифровой контроль. Здесь рейтинг решает всё. Опоздал на слот — потерял деньги и приоритет. Отменил заказ — штраф. Жалоба клиента — рейтинг падает, заказов становится меньше. Система мотивации построена на страхе санкций . Поддержка, по отзывам, часто боты, и решить проблему с «зависшим» заказом в прямом эфире сложно.
Быт и экипировка: Комната отдыха против «Ничьей земли»
Разница видна даже на уровне базовых удобств.
В «Самокате» у тебя есть «дом» — даркстор. Там есть розетки, кулер, микроволновка и зона отдыха. Ты можешь прийти за 15 минут до смены, переодеться, попить чай, переждать ливень . Это создает ощущение стабильности и уважения.
В «Яндекс Еде» твой офис — это седло велосипеда или сиденье авто. Ты греешься в Макдоналдсах или подъездах. Если идет снег, ты едешь под снегом. Это одиночное плавание, где нет «курилки» с коллегами.
Физика заказов: Что везем?
Интуитивно кажется, что разницы нет. Но курьеры знают: «Самокат» — это тяжело.
Заказы в «Самокате» — это продукты. Бутылки воды, 5-литровые канистры масла, пачки стирального порошка, арбузы. Один заказ может весить под 20 кг, а в час таких «стопов» бывает 3-5 . Платят за вес отдельно (например, +50 руб. свыше 20 кг), но это всё равно износ спины и корзины.
«Яндекс Еда» — это ресторанный общепит. Тяжелее всего — это сет «на всю семью» из 4 пицц. Обычно заказы легче, компактнее, их удобнее везти на двухколесном транспорте.
Итог: Кто кого?
Выбор сводится не к вопросу «где больше платят», а к вопросу «где я могу выдержать дольше».
Выбирай «Яндекс Еду», если:
- Ты готов к ненормированному графику и конкуренции за «хлебные» часы.
- У тебя есть автомобиль или мощный электровелосипед, позволяющий делать 5-7 заказов в час.
- Ты мобилен, хочешь исследовать город и не боишься, что сегодня ты заработаешь 3000, а завтра 8000.
- Ты стрессоустойчив и умеешь не обращать внимания на цифры рейтинга.
Выбирай «Самокат», если:
- Тебе нужна финансовая предсказуемость («завтра у меня будет 2500, как и вчера»).
- Ты устал от давления и хочешь работать без страха ошибиться.
- Ты ценишь наличие бытовых условий (туалет, вода, обогрев) и командную работу.
- Ты готов к серьезной физической нагрузке (работа «грузчиком-курьером»).
В 2026 году курьерская доставка перестала быть «легкими деньгами». Это индустрия с четкой сегментацией. «Яндекс» — про риск и драйв. «Самокат» — про стабильность и социальную защищенность внутри своей «коробки». И тот, и другой путь ведут к деньгам, но приводят в совершенно разное эмоциональное состояние.