Руководитель команды Давиде Бривио сообщил, что «Trackhouse Racing» намерена остаться сателлитным коллективом «Aprilia» в преддверии нового регламента MotoGP 2027 года.
Американская команда заняла седьмое место во втором сезоне после самого успешного сезона «Aprilia» в MotoGP: испанский гонщик Рауль Фернандес одержал свою первую победу на трассе Филлип-Айленд, а затем занял второе место на заключительном этапе сезона в Валенсии.
Команда-партнер производителя из Ноале, готовящаяся к своему третьему сезону в высшем классе, будет стремиться продлить партнерство в новую эру после того, как в 2024 году сменила команду «RNF Racing», заключив с ней трехлетнее соглашение.
«В планах на будущее — продление контракта с «Aprilia»», — сообщил Бривио изданию GPone. «Да, срок действия соглашения истекает, и мы уже обсуждаем это с Массимо Риволой. Некоторые из важнейших моментов уже практически определены, осталось только обсудить детали. Полезно немного обменяться опытом. Для них это был первый опыт работы с сателлитной командой. На мой взгляд, нам есть что обсудить конструктивно, а также улучшить то, что необходимо сделать, поэтому да, мы продолжим сотрудничество с «Aprilia», но нам нужно сесть и поговорить об этом подробнее».
Бривио считает, что формат гоночного уик-энда MotoGP следует изменить на тот, который используется в Формуле-1 на отдельных спринтерских гоночных уик-эндах. Итальянец объяснил, что слишком большое внимание уделяется второй тренировочной сессии в пятницу, поскольку десять лучших гонщиков автоматически проходят во второй сегмент отбора. Поэтому он предлагает провести две отдельные квалификационные сессии: одну для спринта и одну для Гран-при.
«Это моё личное мнение, но мне не нравится пятница после обеда, когда нужно уже быть в первой десятке, и это влияет на весь уик-энд», — признаёт он. «В пятницу должна состояться квалификация спринтеров, а затем — полноценная квалификационная сессия перед воскресной гонкой, чтобы у нас были два разных состава участников, и чтобы ничего не пошло не так в пятницу днем, и чтобы не пришлось ставить под угрозу весь уик-энд. На мой взгляд, это было бы более зрелищно, вызвало бы больший интерес, и в выходные можно было бы следить за новыми результатами. Это означает, что спортивная составляющая работает, у нас отличные гонщики и очень преданные своему делу производители, а также большая техническая конкуренция, и, как всегда, все можно улучшить. Однако я считаю, что сейчас приоритеты Liberty больше сосредоточены на рекламной и медийной деятельности».