Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В России готовят к перезапуску бывшие площадки Toyota и Volkswagen

Правительство намерено вернуть к работе два автозавода, которые ранее остановили свои владельцы — японская Toyota и немецкий Volkswagen. Речь идёт о площадке в Санкт-Петербурге и предприятии в Нижегородской области. О планах сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов на заседании профильного комитета Госдумы в преддверии отчёта правительства. По его словам, в текущем году власти рассчитывают «перезагрузить» оставшиеся простаивающие активы. После ухода иностранных автоконцернов в 2022 году часть производственных площадок оказалась в режиме консервации. Однако за прошедшее время большинство предприятий нашли новых собственников или партнёров и постепенно вернулись к выпуску автомобилей — под российскими или китайскими брендами. Так, бывший завод Renault в Москве перешёл под контроль города и выпускает автомобили под маркой «Москвич». Площадка Nissan в Санкт-Петербурге также сменила оператора и была интегрирована в структуру «АвтоВАЗа». Ранее сообщалось о восстановлении прои
Оглавление

Правительство намерено вернуть к работе два автозавода, которые ранее остановили свои владельцы — японская Toyota и немецкий Volkswagen. Речь идёт о площадке в Санкт-Петербурге и предприятии в Нижегородской области.

О планах сообщил министр промышленности и торговли Антон Алиханов на заседании профильного комитета Госдумы в преддверии отчёта правительства. По его словам, в текущем году власти рассчитывают «перезагрузить» оставшиеся простаивающие активы.

После ухода иностранных автоконцернов в 2022 году часть производственных площадок оказалась в режиме консервации. Однако за прошедшее время большинство предприятий нашли новых собственников или партнёров и постепенно вернулись к выпуску автомобилей — под российскими или китайскими брендами.

Так, бывший завод Renault в Москве перешёл под контроль города и выпускает автомобили под маркой «Москвич». Площадка Nissan в Санкт-Петербурге также сменила оператора и была интегрирована в структуру «АвтоВАЗа». Ранее сообщалось о восстановлении производства и на ряде других предприятий автопрома.

Два ключевых объекта

Завод Toyota в Санкт-Петербурге до остановки выпускал модели Camry и RAV4. Предприятие считалось одной из самых современных сборочных площадок в стране и было рассчитано на выпуск десятков тысяч автомобилей в год.

Бывшая площадка Volkswagen в Нижегородской области работала по контрактной схеме и собирала автомобили нескольких брендов концерна. После ухода немецкой компании производство там также было приостановлено.

Пока не раскрывается, под какими марками будут выпускаться автомобили после перезапуска и в каком объёме начнётся сборка. В отрасли ожидают, что на этих площадках могут появиться проекты с участием российских инвесторов и партнёров из Азии.

Окончательные параметры загрузки заводов, модельный ряд и сроки выхода на проектную мощность станут понятны после завершения организационных и юридических процедур.

Интересна тема?

Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260