Объект: Строительство нефтеналивного причала на терминале Порт «Бухта Север», Енисейский залив Карского моря. Красноярский край, п. Диксон
В Енисейском заливе Карского моря стартовало строительство нефтеналивного причала порта «Бухта Север» — важного морского узла проекта «Восток Ойл». Это будущие «ворота» для отгрузки нефти по Северному морскому пути в мировые порты.
Здесь построят комплекс из двух нефтеналивных и двух грузовых причалов, а также причал для портового флота — всего почти 1,3 км причальной линии. Плюс вся необходимая инфраструктура для работы порта в арктических условиях.
Порт «Бухта Север» обеспечит перевалку нефти с месторождений «Восток Ойл». План — до 30 млн тонн в год на первом этапе и до 100 млн тонн к 2030 году. Это один из ключевых объектов крупнейшего нефтегазового проекта страны и важный элемент развития Севморпути.
При строительстве причалов бульдозер — ключевая машина. На объекте Beezone D26 выполняет срезание плодородного слоя, выравнивание площадок под подушку из отсыпных материалов и засыпку пазух причала.
Почему для объекта выбрали Beezone D26
- Высокая тяга и точность — за счёт трансмиссии и двигателя
- Гидравлика, одна из самых производительных на рынке
- Манёвренность в стеснённых условиях
- Быстрая адаптация под разные операции
- Подготовка к арктическим условиям
Все операции выполняются в стеснённых условиях, с высокими требованиями к точности планировки, манёвренности и скорости перехода между режимами резания и перемещения грунта.
Для этих задач был выбран Beezone D26 с прямым отвалом, который обеспечивает максимальную силу резания, за счёт угла атаки ножей, и оптимальный объём призмы волочения.
Beezone D26 отличается самым высоких КПД гидротрансформатора среди конкурентов. Это значит, что мощность двигателя не уходит в тепловые потери, а эффективно передаётся на резание грунта.
Двигатель оснащён топливной системой с насос-форсунками, что даёт широкую «полку» крутящего момента и почти максимальное тяговое усилие на любой рабочей скорости. Такая характеристика сильно сказывается и на точности работы.
Для строительных работ это критично: при превышении скорости резания грунт перестаёт накапливаться перед отвалом, растут потери и требуется больше проходов. Beezone D26 позволяет точно держать нужную скорость, сохраняя тягу и качество поверхности.
Гидравлическая система Beezone D26 — одна из самых производительных на рынке. Это напрямую влияет на точность и скорость выполнения работ:
- быстрый подъём и опускание отвала — меньше проходов;
- линейные предохранительные клапаны защищают цилиндры при встрече с непреодолимыми препятствиями, что особенно важно при вскрышных работах;
- клапаны быстрого опускания позволяют опускать отвал под собственным весом — без лишнего расхода топлива;
- редукционный клапан на цилиндре перекоса повышает точность при планировке.
Система поворота реализована по танковому принципу — с бортовыми фрикционами и ленточными тормозами.
Управление распределителем поворота осуществляется рычагами, поэтому усилие на них одинаково как при развороте на месте, так и при корректировке траектории. Такое решение обеспечивает снижение утомляемости машиниста и стабильную производительность в течение всей смены.
Дополнительное преимущество — возможность поворота перекосом отвала, благодаря высоким тяговым характеристикам вместе с высоким КПД гидротрансформатора. Это позволяет двигаться по криволинейной траектории прибрежной зоны без потери тягового усилия при поворотах, что особенно ценно при строительстве причалов.
Отвал Beezone D26 оснащён механической регулируемой тягой, которая позволяет оперативно менять угол атаки ножей. Машина быстро подготавливается от операций резания к перемещению грунта и обратной засыпке. Минимум простоев — максимум эффективности.
Эксплуатация в Енисейском заливе Карского моря предъявляет особые требования к технике. Beezone D26 был полностью подготовлен к работе в Арктике:
- с завода залиты арктические масла;
- установлен автономный подогреватель ДВС Теплостар;
- дополнительный отопитель кабины Планар;
- сталь отвала, ходовой части и брусьев прошла раскисление редкоземельным церием, что снижает температуру хладноломкости металла. Это позволяет сохранять ударную вязкость при экстремально низких температурах.
Техника остаётся надёжной даже в самых суровых условиях.
Результат
Beezone D26 показал себя как точный и надёжный бульдозер для капитального строительства в условиях Крайнего Севера. Машина обеспечивает:
- высокую производительность на резании грунта;
- точную планировку без лишних проходов;
- уверенную работу на ограниченных площадках;
- стабильную эксплуатацию в арктическом климате.
Beezone D26 — решение для сложных объектов, где цена ошибки особенно высока.
Узнайте больше о технике и проектах https://dzen.ru/tstechservice?tab=articles
Крупнотоннажные бульдозеры BEEZONE на строительстве БАМ-2
BEEZONE на крупнейшей стройке Европы: какая техника работает на проекте Газпрома в Усть-Луге
Как бульдозер Beezone D62-5 увеличил производительность угольного предприятия в Якутии