Югра является главным полигоном страны для экстремальных испытаний техники. В Сургут для проверки на прочность суровыми морозами прибыли первые серийные образцы новой линейки завода «Москвич» - кроссоверы М70 и М90. При температуре -30°C специалисты проверяют холодный пуск двигателя после ночной стоянки, работу печки и климат-контроля, чтобы в салоне было тепло даже в -40°C. Также смотрят на поведение электроники и систем безопасности на льду и в снежной каше. Производитель «Москвичей» заявляет о повышенном комфорте и надёжности, но последнее слово - за сургутской зимой, отмечают в Стройкомплексе Югры. После завершения программы в округе автомобили отправятся своим ходом обратно в Москву. Читать в источнике
Югра является главным полигоном страны для экстремальных испытаний техники. В Сургут для проверки на прочность суровыми морозами прибыли первые серийные образцы новой линейки завода «Москвич» - кроссоверы М70 и М90.
При температуре -30°C специалисты проверяют холодный пуск двигателя после ночной стоянки, работу печки и климат-контроля, чтобы в салоне было тепло даже в -40°C. Также смотрят на поведение электроники и систем безопасности на льду и в снежной каше.
Производитель «Москвичей» заявляет о повышенном комфорте и надёжности, но последнее слово - за сургутской зимой, отмечают в Стройкомплексе Югры. После завершения программы в округе автомобили отправятся своим ходом обратно в Москву.