Найти в Дзене

ОПЫТ ИНТЕНСИВНОГО ОБУЧЕНИЯ

Хочу поделиться уникальным опытом сверхэффективного обучения. Прошло уже 33 года с тех пор, как я учился в автошколе - на категорию В. Когда пришел записываться на курсы, директор спросил - для чего? Для бумажки или для знаний? Я сказал, что для знаний. И он записал меня к этому преподавателю. А дальше заработал жесткий психологический алгоритм. Как говорится, берите на вооружение. Первое занятие. Преподаватель смотрит в список и печально, почти сам себе, говорит: -- Да, группа переполнена и ещё 5 человек просятся сюда. Простите, но мне придётся пятерых из вас отчислить... Все в лёгком шоке: вообще-то деньги заплатили... как так отчислить? -- Давайте так договоримся, у кого будет 3 пропуска или 3 "двойки" - сразу отчисляю. Ну ладно, все думают - что ж я за двойками что ли пришел, ничего страшного. Далее преподаватель рассказал содержание 1 раздела ПДД и отпустил домой. Второе занятие. -- К доске, пожалуйста, Антонов. Выходит человек к доске. -- Пожалуйста, расскажите содержание 1 час
Оглавление

Хочу поделиться уникальным опытом сверхэффективного обучения.

Прошло уже 33 года с тех пор, как я учился в автошколе - на категорию В. Когда пришел записываться на курсы, директор спросил - для чего? Для бумажки или для знаний? Я сказал, что для знаний. И он записал меня к этому преподавателю. А дальше заработал жесткий психологический алгоритм. Как говорится, берите на вооружение.

Шаг 1. Мотивация (запугивание) 1 уровня.

Первое занятие. Преподаватель смотрит в список и печально, почти сам себе, говорит:

-- Да, группа переполнена и ещё 5 человек просятся сюда. Простите, но мне придётся пятерых из вас отчислить...

Все в лёгком шоке: вообще-то деньги заплатили... как так отчислить?

-- Давайте так договоримся, у кого будет 3 пропуска или 3 "двойки" - сразу отчисляю.

Ну ладно, все думают - что ж я за двойками что ли пришел, ничего страшного.

Далее преподаватель рассказал содержание 1 раздела ПДД и отпустил домой.

Шаг 2. Укрепление мотивации 1 уровня.

Второе занятие.

-- К доске, пожалуйста, Антонов.

Выходит человек к доске.

-- Пожалуйста, расскажите содержание 1 части ПДД.

-- Наизусть?

-- Да, конечно.

-- Не, ну я так дословно не помню.

-- Ничего страшного, садитесь, два.

Вызвал ещё двоих, в результате поставил три "двойки", ну и всё так спокойно и даже доброжелательно. А до всех начинает доходить, что с отчислением-то - вообще не шутка (я позже понял, что работает жесткий алгоритм, никакого отчисления и не планировалось, но пока не важно).

Шаг 3. Мотивация (запугивание) 2 уровня.

На очередном занятии преподаватель рассказывает:

-- За всю мою практику у меня не сдали экзамен два студента. Вот тут, за второй партой сидела Мария Степановна Колпакова, не смогла сдать. И вот тут на третьем ряду сидел Остапенко Павел Валентинович, тоже с первой попытки не сдал. Остальные все сдают нормально, я уверен, что вы тоже все сдадите.

Опять же - вполне так доброжелательно вроде звучит. Но все чётко понимают, что если вдруг не сдашь, ты попадёшь третьим идиотом в этот список и этот гад будет твою фамилию, а также имя и отчество называть всем последующим потокам.

В общем, мы подсобрались.

Опять же, позже я осознал, что и это был лишь методический приём. У этого преподавателя сдают все.

Шаг 4. Запрет натаскивания

Не секрет, что большинство подобных групп работают в режиме натаскивания. Студентам дают перфокарты, билеты, которые будут на экзамене - ну и сидят все, "прорешивают". Понимания мало, анализа мало, это просто тренировка памяти.

Наш преподаватель сразу сказал:

-- Вначале мы выучим теорию, чтобы каждый из вас уверенно знал Правила Дорожного Движения. И только потом будем работать с конкретными билетами.

Когда мы тренировались решать экзаменационные билеты, "книжечку ПДД" знали уже чуть ли не наизусть.

Шаг 5. Образность

Понимать и надолго запоминать помогали удачные образы.

-2

В чем разница этих знаков? Вроде под оба нельзя заехать, да?

Объяснение:

-- Конечно, при желании можно проехать под любой из них. Но если под первый проехать можно несколько раз, заплатив штраф, то под второй проедешь только один раз в жизни.

Так, иногда со смехом, и запоминали.

Примерно за 20 дней до экзамена я уже мог решить любой экзаменационный билет за минуту, это если не спеша. Если постараться - секунд за 20. Ошибок не было.

Шаг 6. Экзамен в ГАИ

Накануне экзамена преподаватель говорит:

-- Экзамен с 10 часов, но вы должны прийти ровно в 9.00

-- Зачем?

-- Вот там и объясню. Если кто к 9 утра не придёт, я к экзамену не допускаю.

Ну конечно, все приходим к 9 часам, немного волнуемся.

И вот тут он говорит:

-- Я совершенно уверен, что вы все отлично готовы. Но как обычно на экзаменах кто-то может разволноваться и допустить ошибку. Поскольку я в вас уже уверен, а допустить ошибок не хочу, я вас научу списывать.

И очень доступно показал как гарантированно сдать экзамен без единой ошибки.

Проходит 20 минут. Мы выходим из аудитории и я слышу шепот инспекторов:

-- Ой, этого можно не проверять, у него все на 100% сдают.

Экзамен - ничто, технология обучения и чёткое понимание психологии ученика - всё.

Осталось глубокое уважение к Мастеру. И, конечно же, в любой день, если надо, могу ещё раз сдать этот экзамен почти без подготовки.