Найти в Дзене
FAVORIT MOTORS

В Россию начали ввозить китайскую Skoda Octavia: сколько она стоит

Европейский лифтбек Skoda Octavia снова появился в России, но теперь в китайской версии под названием Octavia Pro. Машины поставляются через параллельный импорт. Минимальная цена начинается от 1,8 млн рублей – это дешевле некоторых новых моделей «Лада» и «Москвич». Об этом сообщает издание «Автоновости дня». Самые низкие цены – на Дальнем Востоке. Во Владивостоке автомобиль в фиолетовом цвете с кожаным салоном, цифровой приборкой и люком предлагают за 1 809 000–1 890 000 рублей. В центральных регионах цены выше: в Новосибирске – от 2,2 млн рублей, в Санкт-Петербурге – от 2,4 млн рублей. Готовые экземпляры в наличии в Москве и других крупных городах могут стоить до 3,8 млн рублей. Китайская версия Octavia Pro немного отличается от привычной европейской модели: колесная база увеличена на 44 мм (до 2730 мм), передняя часть кузова выглядит более агрессивно, а экран мультимедийной системы вырос до 12,1 дюйма. Под капотом у всех машин одинаковая начинка: 1,4-литровый турбированный мотор мощн
Оглавление

Европейский лифтбек Skoda Octavia снова появился в России, но теперь в китайской версии под названием Octavia Pro. Машины поставляются через параллельный импорт. Минимальная цена начинается от 1,8 млн рублей – это дешевле некоторых новых моделей «Лада» и «Москвич». Об этом сообщает издание «Автоновости дня».

Цены и комплектации

Самые низкие цены – на Дальнем Востоке. Во Владивостоке автомобиль в фиолетовом цвете с кожаным салоном, цифровой приборкой и люком предлагают за 1 809 000–1 890 000 рублей. В центральных регионах цены выше: в Новосибирске – от 2,2 млн рублей, в Санкт-Петербурге – от 2,4 млн рублей. Готовые экземпляры в наличии в Москве и других крупных городах могут стоить до 3,8 млн рублей.

Комплектации и позиция на рынке

Китайская версия Octavia Pro немного отличается от привычной европейской модели: колесная база увеличена на 44 мм (до 2730 мм), передняя часть кузова выглядит более агрессивно, а экран мультимедийной системы вырос до 12,1 дюйма. Под капотом у всех машин одинаковая начинка: 1,4-литровый турбированный мотор мощностью 150 л.с., роботизированная коробка DSG на семь ступеней и передний привод.

По цене новинка выглядит выгодно. Для сравнения: «Москвич 6» стартует от 2,24 млн рублей, а седан Lada Vesta в средней комплектации с вариатором – от 1,86 млн рублей. Ранее через параллельный импорт в Россию также начали поставлять кроссовер Skoda Karoq, который раньше собирали в Нижнем Новгороде.