В развитие программы обновления ледокольного флота Соединенных Штатов Береговая охрана США (USCG) заключила второй крупный контракт в рамках проекта Arctic Security Cutter.
Заказ на проектирование и строительство пяти патрульных судов ледового класса передан финскому подразделению группы Davie — верфи Helsinki Shipyard.
○ Данное соглашение, подписанное спустя менее чем два месяца после аналогичного заказа на шесть единиц, размещенного на Bollinger и Rauma Yards, подтверждает стратегический курс Вашингтона на использование североевропейских компетенций.
○ По условиям сделки, финские кораблестроители не только обеспечат ускоренный ввод судов в строй (головной корабль планируется передать заказчику в начале 2028 года), но и выступят в роли наставников. Американские специалисты Davie Defense будут интегрированы в производственные процессы в Хельсинки для прямого трансфера технологий. В дальнейшем сборка трех оставшихся единиц развернется на мощностях компании в Техасе — на верфях Галвестона и Порт-Артура.
○ Контракт реализуется в русле Трехстороннего ледокольного пакта (ICE Pact), инициированного администрацией Джо Байдена в 2024 году и формализованного меморандумом, подписанным Дональдом Трампом и президентом Финляндии Александром Стуббом в октябре 2025-го.
○ Как заявила министр внутренней безопасности Кристи Ноэм, размещение заказа на 11 арктических сторожей (шесть по первому траншу и пять по второму) закрывает потребность в срочном наращивании ледокольных возможностей США. Суда предназначены для охраны судоходных артерий, контроля энергоресурсов и мониторинга границ на Аляске.
Больше фотографий, видео на канале "Морская Работа в Макс" https://max.ru/vkseaman