На аукционе RM Sotheby’s готовится к продаже один из самых редких и желанных McLaren F1 в исполнении GTR. Речь идет о машине, которая изначально строилась как гоночная, но позже была легально адаптирована для дорог общего пользования. Эксперты ожидают итоговую сумму выше 20 миллионов долларов, хотя вилка оценки обозначена на уровне 18–21 млн. Для понимания масштаба: совсем недавно дорожный F1 в Абу-Даби сменил владельца за 25,3 млн долларов, и интерес к таким лотам только растет.
Читать на сайте: На аукционе выставят редчайший McLaren F1 GTR, адаптированный для дорог: цена может превысить млн
Конкретный экземпляр носит номер шасси 27R и относится к числу 28 выпущенных F1 GTR. Важная деталь для коллекционеров: автомобиль сохранил оригинальный двигатель BMW V12 с совпадающими номерами, а также прошел полную реставрацию. После доработок, выполненных Lanzante, шасси 27R официально допущено к эксплуатации на дорогах и зарегистрировано в Великобритании, то есть это не музейный экспонат, а вполне «живой» суперкар с номерами.
Первым владельцем был лондонский финансист Дэвид Моррисон, у которого параллельно имелся McLaren F1 LM. В FIA GT на 27R выступали Гэри Айлз и Крис Гудвин, который позднее стал одним из ключевых специалистов по доводке автомобилей McLaren и Aston Martin. Дебют в гонках получился громким: 6 апреля 1997 года машина выиграла свой первый старт на британском этапе чемпионата GT. Затем последовал выезд на «24 часа Ле-Мана», где автомобиль арендовала японская команда Team Lark и оформила его в особую ливрею. Хотя в Ле-Мане F1 сошел, гоночная биография на этом не закончилась: 27R продолжил выступления, включая «4 часа Сильверстоуна» и «4 часа Нюрбургринга».
Дальше история сделала резкий поворот. В 1998 году Моррисон продал автомобиль британцу Джеймсу Манро, и вскоре вокруг нового владельца возникли серьезные вопросы. Выяснилось, что он руководил бухгалтерией в McGraw-Hill и, по сообщениям, присвоил почти 3 млн фунтов стерлингов. Манро арестовали, активы заморозили, а McLaren в итоге ушел с молотка в 2000 году.
После этого суперкар переходил от одного энтузиаста к другому, а более десяти лет назад был приведен Lanzante к дорожным требованиям. С 2018 года он находится у нынешнего владельца. Дополнительный штрих к ценности лота: это один из трех F1 GTR, которые сумели победить в своей первой гонке, и даже среди элиты McLaren такой факт считается редкостью.
Популярные статьи:
