Льюис Хэмилтон завершил первые предсезонные тесты Формулы‑1 в Барселоне с лучшим временем недели за команду Ferrari в пятницу, продемонстрировав сильный круг в конце заездов.
По итогам пятидневной сессии, где прежде все указывало на заметное преимущество Mercedes, Хэмилтон показал время 1 м 16,348 с — в финальный вечер условия на трассе улучшились, и он завершил неделю на первом месте.
Этот круг позволил ему опередить гонщика Mercedes Джорджа Расселла менее чем на одну десятую секунды. Расселл был быстрейшим в четверг, но в заключительный день не участвовал: его команда исчерпала отведённые ей три дня тестов.
Хотя результаты тестов могут быть обманчивыми (из‑за разного количества топлива в баках), тот факт, что Ferrari смогла продемонстрировать перспективность и надёжность, станет поддержкой для команды и её гонщиков.
Ранее на этой неделе Хэмилтон отметил, что Ferrari находится в гораздо лучшем положении, чем год назад, когда команда готовилась к непростому сезону.
«В прошлом году у нас было худшее начало тестов, — сказал он. — Учитывая, что сейчас действуют совершенно новые правила, ситуация лучше, чем в прошлые годы. Я очень надеюсь, что так будет и дальше».
Ближайшим соперником Хэмилтона стал Ландо Норрис из McLaren, который завершил значительно более удачный день для команды‑чемпиона. Накануне команда пропустила много заездов из‑за проблемы с топливной системой.
Лучший круг Норриса — 1 м 16,594 с — едва опередил лучшее время Шарля Леклера, показанное утром (1 м 16,653 с). Оскар Пиастри занял четвёртое место по скорости благодаря результату, достигнутому в пятницу утром.
Макс Ферстаппен провёл за рулём весь день за команду Red Bull — команда вернулась к работе впервые после аварии Исаака Хаджара во вторник.
Голландский гонщик проехал 118 кругов за день, показав лучшее время 1 м 17,586 с и заняв пятое место в общем зачёте.
Самым загруженным гонщиком дня стал Пьер Гасли из Alpine: он проехал в общей сложности 164 круга на новой машине с двигателем Mercedes. Француз завершил довольно позитивную неделю для команды из Энстоуна, хотя её общие конкурентные перспективы пока остаются неясными.
Главный местный интерес был связан с Фернандо Алонсо, который выполнил полную программу дня на новом Aston Martin AMR26.
Лучшее время испанца было показано утром, но его команда может быть довольна, что удалось проехать 61 круг без серьёзных проблем — после неполадки, омрачившей дебютный выезд Лэнса Стролла в четверг.
Неофициальные результаты пятого дня
- Льюис Хэмилтон (Ferrari) — 1 м 16,348 с (63 круга)
- Ландо Норрис (McLaren) — 1 м 16,594 с (83 круга)
- Шарль Леклер (Ferrari) — 1 м 16,653 с (80 кругов)
- Оскар Пиастри (McLaren) — 1 м 17,586 с (80 кругов)
- Макс Ферстаппен (Red Bull) — 1 м 17,586 с (118 кругов)
- Пьер Гасли (Alpine) — 1 м 17,707 с (164 круга)
- Эстебан Окон (Haas) — 1 м 18,393 с (85 кругов)
- Олли Берман (Haas) — 1 м 18,423 с (105 кругов)
- Нико Хюлькенберг (Audi) — 1 м 19,870 с (78 кругов)
- Габриэль Бортолето (Audi) — 1 м 20,179 с (67 кругов)
- Фернандо Алонсо (Aston Martin) — 1 м 20,795 с (61 круг)
- Валттери Боттас (Cadillac) — 1 м 20,920 с (54 круга)
👍 Благодарим за внимание! Будем счастливы видеть вас среди подписчиков, а если статья принесла удовольствие — поделитесь лайком, это вдохновляет нас!