При выборе моторного масла большинство автомобилистов стараются следовать рекомендациям производителя, знакомых или автомехаников СТО. Но на практике рекомендации могут оказаться общими, а машине, в силу особенностей эксплуатации и возраста, могут требоваться иные составы. На UREMONT рассказываем, как работает смазка в двигателе.
Разбираемся в параметрах вязкости
При выборе подходящего масла стоит ориентироваться на показатели вязкости и допуски. Сейчас в ассортименте предлагают масла около двух десятков классов, но для России используются в основном 0W-20, 5W-30 или 5W-40. Здесь нужно ориентироваться на рекомендации и условия эксплуатации (в частности на климат). Иногда можно встретить варианты, когда рекомендуется сразу несколько допусков по вязкости.
Индекс вязкости у всесезонных составов состоит из двух чисел. Первое (перед «W») отображает поведение жидкости на морозе. Чем меньше эта цифра, тем проще будет запустить машину в холода. В центральных регионах России допускается применение класса 5W, но для более экстремальных условий лучше выбирать масло с индексом 0W. Второе число отвечает за вязкость в жару, а современные тенденции сигнализируют о переходе на маловязкие составы (это снижает расход горючего и выбросы). Хотя такие масла кажутся полезными, их защиты может не хватать для мотора при сложных условиях. Тут все будет зависеть от компетенции производителя и наличия сотрудничества с производителями автомобилей.
Жидкости со средней вязкостью (0W-40, 10W-40 и прочие) не зря считаются универсальными. Они подходят для большинства моторов, причем разных поколений. Маловязким маслам по экономичности такие составы уступают, зато защищают ДВС лучше. Масла с высокой вязкостью (10W-60 и др.) преимущественно применяют в гоночных болидах.
Какой нужен допуск моторного масла автомобилю?
Изначально инженеры в рекомендации и закладывают те характеристики, которые подходят конструкции мотора. В инструкции указываются международные стандарты, но могут быть и корпоративные, разработанные под конкретную марку.
В руководстве к авто формулировки выглядят примерно так: «Рекомендуется применять моторное масло с классом качества API SP». Но такое указание еще не значит, что запрещено использовать более современные составы. Например, если в инструкции указано масло с допуском API SP, вполне подойдет жидкость API SQ.
Что влияет на правильный выбор моторного масла?
На срок службы мотора и подбор масла напрямую влияют условия эксплуатации. К ним относят:
- непродолжительные поездки с частыми пусками «на холодную»;
- езда в пыли или по дорогам, где есть обработка покрытия реагентами;
- не всегда качественное горючее;
- резкие температурные перепады;
- наличие протечек в системах авто;
- долгая работа ДВС на ХХ;
- поездка с прицепам или в горку (длительное время).
Все это нужно учитывать при подборе действительно хорошего масла. А если еще и пробег у автомобиля большой – тут лучше обратиться к специалистам за диагностикой и советами. Выбрать хороший автосервис поможет приложение UREMONT.