Всё найдётся, ты только верь!
Дорогие друзья! Я вновь рад приветствовать всех на своём канале! Что может быть лучше для коллекционера, когда уже отчаившись, не надеясь найти ту или иную модель, всё же однажды поставить её на полку? Так случилось недавно и со мной. Я уже как то в своих статьях делал обзоры на автомобиль Газель в разных исполнениях. И мне тогда очень хотелось найти отличную аварийную газовую службу. Знаете, она сама нашлась. Я уже и не надеялся. Перелопатив кучу разных объявлений понял, что это редкость ещё та. Много попадалось зачумевших экземпляров. Так как модели уже из поздних, которые успел сделать Агат и удивляться тут особо то и нечему.
Уже оставил даже эту мысль с газовой аварийкой и даже собирался закрыть тему с Газелями в целом. Хотя, они мне признаться если, очень нравятся. Выполненны достойно и копийно. Наверное, это лучшее из того что сегодня есть на рынке масштабных моделей для коллекционеров именно из Газелей. Но ведь бывают случаются и чудеса вроде этого. Мониторил как обычно разные торговые площадки различных интернет- магазинов и о, чудо! Натыкаюсь на такую красотень! Сразу изучаю её состояние во всех ракурсах и в увеличенном режиме, запрашиваю дополнительные фото и делаю заказ. Модель оказалась просто бомбической! Это не передать словами. Она уже пятая по счёту и снова в идеальнейшем состоянии. Значит, ожидания были всё же не напрасными.
Ну и пусть, что эта модель не из ранних. Уже с каплевидными фарами. Она также редко встречается в продаже и это неоспоримый факт. Мне нравятся любые Агатовские Газели. И не важно, какие у них решётки радиатора, бампера и фары. Главное то, что все они прекрасно передают образ прототипа и я думаю, тут со мной согласятся многие. Чтобы это понять в полной мере, стоило приобрести первую Газель в инкосаторском исполнении. Этого было достаточно, чтобы понять, они должны быть в коллекции. А вот, понимание того какие редкие, а какие не очень- пришло не сразу. Изучал рынок, и анализировал его. Какие попадаются чаще, а какие довольно редко, пришёл к такому выводу: что аварийная газовая служба (АГС) в числе редких моделей. Причём, если модель с ранней облицовкой радиатора и имеет окно в пассажирской двери, то такая версия встречается ещё реже. Но мне попалась модель с целнометаллическим кузовом. Состояние просто магазинное, больше и сказать нечего. Бонусом шла ещё родная коробочка со штампом 2012 года. Это уже крайний год как мы знаем по производству масштабных моделей на Агате. Тут удача в том, что моделей этой тематики было выпущенно значительно меньше чем скажем, карет скорой помощи или ГИБДД. Отсюда и столь желанное приобретение.
Отмечу особенно тот факт, что и все тамповки нанесены довольно ровно и чётко. Нигде ничего не потёрто и не смазано. Зеркала на месте, фурнитура вся тоже. Это ли не радость для любого коллекционера? Каждый хочет заполучить модель максимально в лучшем состоянии. И я считаю, это абсолютно нормальным желанием. Модель сама по себе красива. Насыщенно оранжевый окрас делает её очень заметной на полке. Впрочем, как и любой вид транспорта специального назначения. Такие модели всегда бросаются первоочерёдно в глаза и это неудивительно. У меня вообще одно время роились в голове мысли: а не собирать ли мне исключительно лишь спецтехнику. Но к этому так и не пришёл. По поводу Газелей, коль я уж ими так проникся: хотелось бы знать, какие ещё были вариации интересные у Агата? Быть может, я не видел большинство? Вот, и предлагаю вам активно поучавствовать в данной статье. Может, именно у вас есть на полке достаточно редкие экземпляры?
А ещё хочу сказать такую вещь по своим опытным наблюдениям. Наверное, ещё не было такой модели, которую я не поставил на полку после решения того, что она должна быть. Рано или поздно они находятся. Надо только обладать достаточным терпением на их поиски. И тогда, у вас точно всё получится! Вот, такое я сделал себе интересное приобретение. Надеюсь, что и в дальнейшем удача будет всегда способствовать таким находкам. А на этом пока у меня всё и до новых встреч, друзья! Будьте здоровы и счастливы!