В Нижнем Новгороде ученые предложили новую технологию выплавки синтетического чугуна с использованием изношенных автомобильных шин. Разработку создали специалисты Нижегородского государственного технического университета имени Р. Е. Алексеева, она уже запатентована.
Суть метода заключается в том, что фрагменты старых автошин добавляют в плавильную печь вместе с металлической шихтой. В этом процессе резина выполняет функцию карбюризатора — вещества, повышающего содержание углерода в чугуне. Такой подход позволяет отказаться от более дорогих материалов, включая графит и кокс.
Исследователи рассчитали оптимальные размеры фрагментов шин — от 5 до 50 сантиметров. Более мелкие куски затрудняют плавку и увеличивают задымление, а слишком крупные ухудшают усвоение углерода и усложняют загрузку печи.
Эффективность технологии подтвердили экспериментальные плавки в индукционной печи. Они показали более высокое усвоение углерода и снижение расхода карбюризатора при сохранении требуемых характеристик чугуна, пишет источник.
Больше новостей и эксклюзивных видео смотрите в канале Самара Онлайн 24 в MAX.
Читайте также: