Когда требуется непосредственная оборона от летящих камней, гравия или случайных соприкосновений, в игру вступают физические преграды. Их роль – абсорбировать энергию столкновения, предотвращая её воздействие на лакокрасочное покрытие. Однако эффективность различных барьеров неодинакова. Рассмотрим два основных типа.
Профессиональная защитная плёнка
Это передовое решение, которое стало эталоном для защиты автомобилей премиум-класса и не только.
● Принцип действия: Толстая (150-250 мкм) полиуретановая плёнка наносится на кузов, становясь единым целым с ним. Её эластичность позволяет ей деформироваться при ударе, поглощая энергию.
● Оберегаемое: Защита от сколов от камней, воздействия песка, незначительных контактов с ветвями, царапин, возникающих при небрежной мойке.
● Достоинства: Незаметность (при выборе не матового варианта), сохранение первозданного вида автомобиля, долговечность (5-10 лет), защита без ущерба для ЛКП.
● Недостатки: Значительная стоимость профессиональной установки, высокие требования к квалификации мастера.
● Финансовая целесообразность: Долгосрочная инвестиция. Оправданно для новых автомобилей, для поддержания их высокой рыночной стоимости и при регулярной эксплуатации на дорогах с неудовлетворительным покрытием.
Сменные накладки (бра, наклейки, магнитная защита): временная мера
Эти приспособления хорошо знакомы многим автолюбителям, совершающим длительные поездки.
● Принцип действия: На капот, бампер или решётку радиатора закрепляется жёсткий или полужёсткий чехол из винила, ткани или пластика с помощью липучек, магнитов или резинок.
● Оберегаемое: Теоретически – от камней и насекомых в дороге. Фактически – преимущественно от грязи и мошек.
● Достоинства: Невысокая цена, возможность демонтажа и хранения в багажнике.
● Недостатки: Под накладку попадает песок и влага, которые, соприкасаясь с лаком во время движения, вызывают царапины (эффект наждачной бумаги). Часто непрочная и ненадежная фиксация, риск срыва на скорости. Не защищает от серьёзных повреждений – материал не обладает амортизирующими свойствами. Визуально в большинстве случаев ухудшает внешний вид автомобиля.
● Финансовая целесообразность: Иллюзия защиты. Может повлечь дополнительные затраты на полировку кузова для устранения потёртостей. Может быть оправдана только как временное решение для преодоления особо грязного участка дороги, но не для постоянного использования.
Локальная защита кромок и фар
Особую категорию составляют небольшие, но очень полезные приспособления для наиболее уязвимых зон.
● Защитные накладки на кромки дверей. Предотвращают сколы лака при открывании двери и ударе о бордюр или соседний автомобиль.
● Плёнка или пластиковые накладки на пороги. Защищают от царапин обувью и воздействием абразивных материалов.
● Прозрачная плёнка на фары. Предотвращает помутнение и образование трещин от попадания камней.
Единственным действительно эффективным и безопасным для ЛКП физическим барьером от механических повреждений является профессионально установленная защитная полиуретановая плёнка для авто. Она обеспечивает комплексную защиту. Все съёмные варианты – это компромисс с множеством недостатков, которые зачастую перевешивают сомнительную пользу.