Многие автолюбители со стажем помнят период увлечения хромом, пик которого пришелся на 50-е и 60-е годы. В те времена зарубежные производители выпускали модели с обильным хромированием, что вызывало восхищение. Обладание таким автомобилем подчеркивало высокий статус и считалось признаком роскоши.
Сегодня тенденции кардинально изменились. В приоритете минимализм и матовые оттенки. Как следствие, автосервисы предлагают услугу антихрома – нанесение покрытия, приглушающего блеск хромированных элементов. Хотя это может показаться чисто эстетической процедурой, она имеет и другие преимущества. Рассмотрим подробнее, что представляет собой антихром, его достоинства и возможные недостатки.
Что такое антихром и зачем он нужен?
Антихром – это процесс удаления или маскировки хромированных деталей автомобиля. Обычно это касается окантовок стекол, решетки радиатора, обрамления фар, значков, эмблем и накладок на зеркала. Суть заключается в замене блестящей поверхности на более сдержанную: черную глянцевую, матовую, карбоновую или окрашенную в цвет кузова, в зависимости от предпочтений владельца.
Безусловно, антихром значительно улучшает внешний вид автомобиля, но, помимо этого, он обладает и рядом практических преимуществ:
- Устраняет визуальный диссонанс в дизайне, особенно при наличии тюнинговых деталей с матовым покрытием.
- Придает автомобилю современный, лаконичный и выразительный облик.
- Защитная пленка предохраняет кузов от негативного воздействия окружающей среды.
- Упрощает уход за автомобилем, уменьшая видимость следов и царапин.
Может повысить цену автомобиля при продаже, так как строгий и элегантный дизайн воспринимается как более дорогой.
По данным IDWrap Studio, 70% клиентов выбирают антихром не только из-за моды, но и для достижения гармоничного внешнего вида. При этом 45% автовладельцев совмещают данную процедуру с оклейкой кузова пленкой или детальным уходом за автомобилем.