В Москве опять небывалый снегопад. Своими глазами не видела, но снежные заносы 28 января, когда был зарегистрирован 30-летний рекорд по объемам выпавшего снега, прочувствовала в полной мере.
В конце января побывали с внуком в Москве. Договаривались подняться на Останкинскую телевышку еще четыре года назад, посетив смотровую площадку башни «Федерация» в «Москва-Сити», но все сложилось только сейчас. Как покупала билеты на поезд, уже рассказала, здесь просто поделюсь впечатлениями от поездки.
Контроль чистоты туалета каждый час под роспись
Предпочитаю ездить в столицу нашим фирменным поездом, хотя есть несколько более дешевых вариантов. В поездке фирменным больше всего устраивает время отправления из Ульяновска, прибытия в Москву и так же обратно: ночь поспал в нормальных условиях, а днем гуляй – не хочу или занимайся делами.
Раньше наш фирменный был обычным поездом с плацкартой, купе и СВ, а сейчас это состав из двухэтажных вагонов без плацкартных мест. После изменений переживала, что дорога теперь влетит в копеечку, но все зависит от времени покупки билета и возможности выбрать невозвратный тариф. В этот раз приобретала билеты за две недели, и цена вполне устроила.
Ехали мы на втором этаже – об этом договаривались с внуком тоже заранее и не пожалели. Правда, появились новые звуки: иначе воспринимался стук колес и качало совсем по-другому.
Что удивило:
- Каждый пассажир получил тапочки, салфетки, зубную щетку и маленький тюбик пасты – можно было не брать свое.
- Теперь не нужно складывать постельное белье в конце пути.
- Контроль чистоты туалета осуществляется проводником каждый час под роспись. И это не фикция: всю дорогу там было сухо, чисто и имелись туалетная бумага и бумажные полотенца.
- А еще – визит начальника поезда в каждое купе после отправления: нет ли каких пожеланий.
Что сказать? Приятно!
Камер хранения с людьми в окошках больше нет
Одна езжу в Москву только с маленькой сумочкой. Поездка с внуком – совсем другая история, поэтому пришлось взять дорожную сумку. Ходить с ней по городу смысла нет, лучше оставить в камере хранения, а вечером перед отправлением поезда забрать.
Автоматических камер на Казанском вокзале и раньше было много, но всегда существовала возможность спуститься на нулевой этаж и сдать багаж человеку в одном из отделений для хранения. Казалось бы, этот стародавний вариант проигрывает новой системе хранения с чеками со штрихкодами по удобству – автоматические камеры размещены повсюду и даже в зале ожидания, не нужно никуда спускаться и тратить время. Но для меня все наоборот. Почему?
Однажды в подобной камере в строительном гипермаркете так размещала крупногабаритную покупку, что оставила чек внутри на полке – больше некуда было положить, а руки – заняты.. Мне помогал охранник, дверцу захлопнула в его присутствии, но потом он отказался открыть ее, сославшись на инструкцию.
Пришлось полчаса ждать прихода администратора, показывать паспорт и заполнять какие-то бумажки, чтобы «вызволить» штрихкод. Тогда я никуда не торопилась, но все равно было неприятно. А в условиях возможной нехватки времени перед отправлением поезда это ненужный стресс.
Поэтому предпочитаю «расставаться» с багажом на время по старинке. Но в этот раз маневр не прокатил: все окошки и двери отделений хранения оказались задраенными, а автоматических камер стало еще больше.
Пришлось читать инструкцию, платить 1100 рублей за хранение багажа в стандартной камере от восьми часов и постараться не забыть чек, а потом его спрятать так, чтобы не выкинуть за ненадобностью – есть у меня такая привычка сразу избавляться от мусора...
Что сказать? Дорого! И в моем случае не очень удобно: программа сама назначает номер камеры, хотя опция и называется «Выбор». Поэтому при наличии огромного количества свободных ячеек мне выпала одна из самых дальних...
Удивило полупустое метро
Никогда не была в такой ситуации. Привыкла, что в метро на Кольцевой линии в любое время много народу, забиты все эскалаторы, не протолкнуться на перронах и трудно зайти в вагон. А уж пустые места – вообще странность.
В этот раз было именно так. На мое предупреждение идти быстро в переходе внук отреагировал вопросом: «А зачем? Никто никуда не торопится, место есть, мы никому не мешаем».
В московском метро никто никуда не торопится – где это видано?! Полупустые эскалаторы на Комсомольской...
А еще удивилась разнице в стоимости проездного билета за наличные и при оплате картой – 90 рублей против 83. Если что, в нашем «дотационном» регионе это чисто символический рубль – 38 против 37...
Что сказать? Дорого! Знаю, что местные пенсионеры ездят бесплатно. У гостей столицы такой льготы нет. Поэтому шесть поездок на московском общественном транспорте обошлись нам почти в 600 рублей...
Валидатор отказался продать два билета
От станции метро «ВДНХ» до экскурсионного корпуса Останкино можно дойти пешком (так мы ходили с сыном) или проехать несколько остановок на электробусе. Не стала мучить внука в такой снегопад, сели в нужный электробус.
Один билет оплатила картой через валидатор, со вторым билетом так не получилось: «Оплата доступна через 20 минут», – примерно такое сообщение прочитала на экране устройства.
Что не так?! Карта не заблокирована, деньги на ней есть, а оплатить второй билет нельзя. Кондуктора нет, спросила у водителя – он развел руками: «Все вопросы к контролерам». Вот так я оказалась «зайцем».
Перед выходом попыталась оплатить проезд на другом валидаторе и получила ответ: «Оплата доступна через 15 минут».
Что сказать? Странно! А если бы я была с двумя внуками? В метро же никаких проблем нет, можно одной картой оплатить проход хоть целой очереди!
Оказались одни в Останкино на смотровой площадке
Теперь знаю, что так тоже бывает. Везде снег. Тротуары не расчищены, шли по следам кого-то прошедшего до нас. Прилегающую к вышке территорию при нас только начали расчищать. Поэтому перед кассой мы оказались первыми. Без очереди купили льготные билеты и получили возможность находиться на смотровой площадке без ограничения времени:
– Вы пока единственные посетители, – пояснила администратор. – Есть еще организованная группа студентов, но они начнут экскурсию с технического этажа.
Тем не менее, эту группу подняли лифтом в первую очередь, а мы еще минут 15 маялись в ожидании, пока придет еще кто-нибудь и не дождались.
В конце концов нас подняли на 337 метров вверх, и мы оказались совершенно одни на смотровой площадке. Да, работали кафе, ходил охранник, продавались сувениры, но посетителей было всего двое. Внук счастливо прокомментировал: «Не люблю, когда много людей: побегать нельзя!»
Но два стационарных биноскопа оказались сломанными! И так видимость плохая, но что-то детально рассмотреть не получилось. Тот же администратор сказал, что все рукоятки настройки давно выкручены...
Побегали, пока не пришли студенты.
Побывали в «самом высоком» в Европе магазине сувениров.
Хотели поесть мороженого из вазочек за столиками кафе с вращающимся полом, но не получилось: «золотой» и «серебряный» залы ресторанного комплекса «Седьмое небо» открывались только в 12 часов. Пришлось довольствоваться мороженым в упаковке за 200 рублей, которое выбрал внук, и съесть его за столиком «бронзового» зала.
Год не ела мороженого – не люблю. Но это мне понравилось очень!
Вот так было снаружи. И мы рано радовались: пошли в сторону улицы Академика Королева по свежему снегу и уперлись в сугроб. Пришлось возвращаться назад через автостоянку, а потом до перекрестка идти по тротуару по протоптанной тропке.
Что сказать? Все равно довольны и внук, и я. Не пожалели, что в такой снегопад была ограниченная видимость, зато бабушка выполнила обещание, а ребенок побывал на второй смотровой площадке столицы.
Снег да снег кругом
Да, дорогу до Музея космонавтики можно описать именно так. Проезжую часть улицы Академика Королева чистили сразу семь машин веером в одну сторону, а на тротуарах люди оказывались первопроходцами. Шли по колено в снегу след в след, а за нами снежный ветер заметал протоптанную дорожку.
Внук сник: «Бабуля, почему мы в Москву приезжаем всегда зимой?»
Пришлось напомнить, что у него день рождения 31 января, и он этот день любит и ждет))
По пути проверили стереотип о том, что в Москве одни приезжие. Хотела сократить дорогу до музея и пару раз спросила у встречных, как нам быстрее пройти. Двое не знали, а пожилая женщина вообще удивила вопросом в ответ: «Какой Музей космонавтики?»
Парк перед музеем оказался засыпанным снегом, а территорию расчищали несколько групп людей с лопатами и ручными снегоуборщиками и крупная снегоуборочная техника.
Что сказать? Стало легче и веселее: главное, под снежный фонтан не попасть!
Поведу тебя в музей ... поесть
В музее было уже много народу, рядом переговариваривались люди на разных языках.
Экспозиция мне очень понравилась: несколько хорошо оборудованных залов, куча экспонатов, море информации. Жаль, планетарий в это время не работал.
Но внук уже явно устал, особенно дорога до музея отняла последние силы и он сник. Пора бы уже и покормить человека, но где?
Переходим из одного павильона в другой и договариваемся, что свернем экскурсию и пойдем куда-нибудь поесть, только вот в этот снег опять выходить не хочется.
– Бабуль, это же музей! Откуда здесь еда?! – нравоучительно заявил внук.
И вдруг сидящий на скамейке человек протянул нам два листочка.
– Это что? – удивилась я.
– Флаеры, – невозмутимо ответил мужчина.
– Куда?
– В кафе. Вон в то, под лестницей!..
Как мы туда мчались, нужно было видеть! Внук прямо-таки летел!!!
Внук заказал борщ, картошку фри (разве можно без нее!) и ... вишневый сок – борщ с вишневым соком классно смотрятся рядом))). Я выбрала суп с фрикадельками и хлебную корзинку.
Понравилось все! Булочки забрала с собой – такая ценность)))
Заплатили 1200 и не оставили чаевых в принесенном с чеком ведерке. Расплачивалась картой...
Что сказать? Вернусь в музей, возможно, еще не раз. И мимо кафе не пройду тоже.
«Солнце Москвы», канатка на ВДНХ и музей робототехники тоже нам покорились
С новыми силами вышли из музея и двинулись в сторону самого высокого в Европе колеса обозрения «Солнце Москвы». Самое удивительное, в такой снегопад колесо еле было видно, но оно работало.
Добирались до него напрямик, по сугробам, а оказалось, что нужно зайти в примыкающий к нему торговый центр.
Билеты, как и везде, кроме телебашни, предлагались со скидкой только для пенсионеров. Поэтому все мои билеты оказались дешевле, чем для внука, чуть ли ли не вдвое. Плюс везде просили показать подтверждающий документ.
Раньше по мне не было видно, что я пенсионер, а в 66-то лет? Но у всех кассиров отговорка была одна: «Хотя бы просто достаньте паспорт на камеру, за нами наблюдают».
В итоге на «Солнце Москвы» мы прокатились.
С высоты 140 метров посмотрели на человечков в зеленых жилетках, которые счищали снег с крыш соседних зданий. Хотелось попасть в кабинку со стеклянным полом, но подошла обычная.
При покупке билетов на канатку на ВДНХ сломали автомат, пришлось звать на помощь сотрудника. Что интересно, билет можно было купить только за безнал. Перед выездом в Москву я на всякий случай сняла деньги с карты, но так ими и не воспользовалась. Везде был интернет, работали банковские приложение, и я без проблем добавляла себе на счет и расплачивалась картой.
Что сказать? В музее робототехники мне не понравилось. Полагаю, заплатили ни за что, потому что внук из таких выставок вырос. Года три назад у нас была подобная выставка, походили, посмотрели, потрогали, но за другие деньги.
Выставка в том виде, какую мы застали, больше ориентирована на детей младшего школьного возраста и дошколят. Мы прошлись по всем залам, в последнем было много мастер-классов, но опять-таки для детей младшего возраста и за дополнительную плату.
Несмотря на снегопад, план перевыполнили
Выйдя из музея, мы увидели, что людей стало больше. По расчищенной центральной аллее ВДНХ группками шли студенты и школьники, кто-то возвращался с работы, да и снегопад вроде поутих.
В этот момент сын поинтересовался, как у нас в Москве дела, все ли намеченное успели сделать. А мы наши планы даже перевыполнили! Только знаменитую пышечную не нашли – пончиков хотелось, но это не проблема. Уже рядом с Казанским вокзалом заглянули в знакомый «Бургер Кинг», и внук выбрал себе все любимое) Я такое не ем, но за кофе глясе сказала ему спасибо – давно такой вкусный не пила.
Что сказать? Устали, но довольны. Шутка ли столько прошагать по засыпанной снегом Москве!
Последние впечатления настроение не испортили
Мы не стали покупать в поезд еду, решили сходить в буфет – наш сосед по купе очень его расхваливал. Зашли. Заказали. И почти час ждали, когда нам принесут заказанное.
– Сначала обслуживаем пассажиров СВ (спальный вагон), – пояснила официантка, чем очень расстроила.
Если бы сказала сразу, мы бы ушли. Чай и кофе с печеньками и фруктики нас бы голодными не оставили. А так куча народу в жарко натопленном вагоне ждала, пока обслужат других пассажиров.
Что сказать? Неприятно! Зато ... вкусно. Мини-пельмешки, которые захотел внук, а я составила ему компанию, малость подсохли при разогревании, но вкус и сочность не потеряли. Наивкуснейшая сметана улучшила ситуацию, а печенье орешки к чаю и мой муравейник, больше похожий на картошку, вообще выше всяких похвал.
...Ближе к утру на телефон пришло сообщение: «На территории Республики Мордовия объявлен сигнал...» Почти как у нас. Ничего не изменилось, а в Москве не было ни одной СМС-ки.