Что важней всего в велосипеде?

Попалась мне недавно такая провокационная статья.

Вообще, как вроде бы говорят на кроководе, велосипед - это сложная система взаимсвязанных компонентов. Любое изменение равно получению совершенно другого велосипеда. Чем, кстати, часто пользуюсь, меняя компоненты на одной и той раме.

Но речь немного не о том. Какой компонент важней всех остальных? Давайте попробуем взглянуть на этот вопрос с точки зрения лишения того компонента. И на первый план выходит...

Колесо.

От колеса зависит многое. Поломка колеса в виде всего одной из 32 или 36 сломанной спицы превращает круглый обод в восьмерку, которая не может продолжать движение.

Микроскопический прокол камеры или разрушение покрышки - можно героически преодолеть несколько сотен метров, наблюдая как гибнет алюминиевый обод колеса. Необратимые последствия.

После падения в лужу грязь проникла во втулки и через 50 метров велосипед перестает ехать, отчаянно скрипя втулками, полными грязевого абразива.

А что с остальными компонентами?

На второе место поставил бы шатуны с педалями и руль. Без седла можно худо-бедно доехать стоя на педалях. Но вот если один из шатунов отвалился, то педалировать не получится. Как и рулить без руля при, допустим, разрушении резьбы болтиков выноса или самом материале выноса.

Рама. Обычно рама достаточно выносливая вещь. И даже если её трубы трескаются, то есть реальные примеры, когда на место трещины приматывали "шины" из палок и гаечных ключей и продолжали ехать дальше. Иногда даже с переломом рамы пополам.

Вот такие мысли по этому вопросу лично у меня.