Коммерческий директор компании «FAW Легковые автомобили», отвечающей за бренд Bestune, Николай Беспалов высказал мнение, что гипотетическое возвращение крупных международных автомобильных концернов на российский рынок будет сопряжено со значительными трудностями из-за жесткой конкуренции.
Беспалов в беседе с Autonews.ru сказал, что машины глобальных производителей уже сейчас доступны в России благодаря каналам параллельного импорта. Однако, как он отметил, этим автомобилям приходится непросто в противостоянии с китайскими аналогами в плане оптимального соотношения стоимости и качества продукта.
В ходе беседы Беспалов также анонсировал планы Bestune на 2026 год. Среди новинок будут представлены локализованные версии моделей — лифтбека В70, кроссоверов Т90 и обновленного Т77.
Ранее похожую точку зрения о перспективах возвращения глобальных брендов в Россию озвучил представитель другого китайского производителя — марки Hongqi. Исполнительный директор бренда в РФ Иван Савельев заявлял, что вероятность их полномасштабного возвращения на рынок в 2026 году выглядит маловероятной.
Ранее KP.RU писал о предложении штрафовать за тюнинг, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, а также о лучших производителях шин.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru