Сосед по гаражу недавно хвастался, за месяц сэкономил почти 4 тыс. руб. на бензине. Причём машину не менял, стиль езды особо не перестраивал, в город на велосипеде не пересел.
Просто применил несколько простых приёмов, о которых почему-то многие забывают.
А ведь расход топлива можно снизить на 20-25% без всяких жертв. Не нужно плестись в правом ряду или отказываться от кондиционера в июльскую жару. Рассказываю о лайфхаках, которые реально работают.
Лайфхак 1: Следите за давлением в шинах...
Банальность? Возможно. Но по статистике каждый третий водитель ездит на приспущенных колёсах. А недокач всего на 0.2 бар увеличивает расход топлива на 3-4%.
Причина простая: приспущенная шина имеет большее пятно контакта с дорогой. Сопротивление качению растёт, движку приходится работать активнее.
Кстати, перекачивать тоже не стоит, ухудшается управляемость и износ покрышки идёт неравномерно.
Проверяйте давление хотя бы раз в две недели. На большинстве АЗС это бесплатно или стоит 50-100 руб. Норму для вашего авто ищите на табличке в проёме водительской двери.
Лайфхак 2: Плавный разгон, плавный кошелёк
Резкий старт со светофора выглядит эффектно. Но бортовой компьютер в этот момент показывает расход 25-30 л на сотню. А при спокойном разгоне, 10-12 л.
Разница колоссальная. При агрессивном стиле вождения общий расход топлива вырастает на 20-25%. И дело не только в разгонах, резкие торможения тоже в минус.
Вся кинетическая энергия, которую вы набрали педалью газа, уходит в тепло тормозных колодок.
Оптимальная тактика: разгоняться плавно, заранее видеть ситуацию на дороге и тормозить двигателем. На автомате это тоже работает, просто отпускаете газ заблаговременно.
Лайфхак 3: Круиз-контроль на трассе
Если в машине есть круиз-контроль, пользуйтесь им на трассе. Экономия топлива достигает 10-15%.
Человек не умеет держать постоянную скорость. Мы то разгоняемся, то притормаживаем, сами того не замечая. Электроника делает это точнее, поддерживает обороты двигателя на оптимальном уровне.
Оптимальная скорость для экономии, 90-110 км/ч. При 120 км/ч расход уже ощутимо растёт, а при 140 км/ч аэродинамическое сопротивление съедает все преимущества мощного мотора.
Лайфхак 4: Окна закрыты, деньги в кармане
На скорости выше 80 км/ч открытые окна превращают салон в парашют. Аэродинамическое сопротивление увеличивается, расход топлива растёт на 5-10%.
В городе это некритично, скорости небольшие. Но на трассе лучше включить кондиционер. Да, он тоже потребляет энергию, но меньше, чем открытые окна на высокой скорости.
Кстати, багажник на крыше работает по тому же принципу. Если не используете, снимайте. Пустой бокс добавляет к расходу примерно 1-2 л на сотню на трассовых скоростях.
Лайфхак 5: Воздушный фильтр, дешёвая экономия
Забитый воздушный фильтр может увеличить расход топлива на 10%. Двигателю не хватает воздуха, смесь переобогащается, топливо сгорает не полностью.
Менять фильтр рекомендуется каждые 15 000 км. Но если ездите по пыльным дорогам или в городе с грязным воздухом, можно и чаще. Стоит фильтр 300-1500 руб. в зависимости от модели. Замена занимает 5-10 минут, справится любой.
Проверить состояние просто: достаньте фильтр и посмотрите на просвет. Если света не видно, пора менять.
Лайфхак 6: Разгрузите багажник
Каждые лишние 50 кг веса - это плюс 1-2% к расходу топлива. Посмотрите, что у вас лежит в багажнике прямо сейчас.
Канистра с омывайкой, набор инструментов, детское кресло (хотя ребёнок ездит раз в месяц), коробка с барахлом, которую забыли выложить после переезда... Набирается прилично.
Оставьте необходимый минимум: запаска, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки. Всё остальное, в гараж. На дальних поездках разница будет заметна.
Лайфхак 7: Правильное моторное масло
Многие заливают масло по принципу «подешевле» или «какое было». А между тем правильно подобранное масло экономит 2-3% топлива.
Производители не просто так указывают допуски масел в инструкции. Современные энергосберегающие масла (с маркировкой 0W-20, 5W-30) имеют пониженную вязкость и снижают внутреннее трение в двигателе.
Но тут важно не перестараться, если в инструкции указано 5W-40, не стоит лить 0W-20 ради экономии. Это может навредить мотору. Смотрите допуски производителя.
Чего делать НЕ стоит
- Выключать кондиционер в жару, экономия копеечная, а дискомфорт огромный. К тому же уставший от духоты водитель - это риск на дороге.
- Ехать на нейтралке с горки - на современных инжекторных авто это не экономит топливо (при торможении двигателем подача топлива отключается), зато снижает контроль над машиной.
- Глушить мотор на каждом светофоре (если нет системы старт-стоп) - частые запуски изнашивают стартер и расходуют больше топлива, чем холостой ход.
Когда обратиться к специалисту?
Если расход топлива вырос резко и без видимых причин - это повод для диагностики.
Возможные проблемы: неисправность датчиков (лямбда-зонд, ДМРВ), забитые форсунки, подсос воздуха во впуске, проблемы с катализатором.
Также стоит проверить состояние свечей зажигания, изношенные свечи ухудшают воспламенение смеси и увеличивают расход.
Все семь лайфхаков вместе могут дать экономию 15-20% топлива. При среднем пробеге 15 000 км в год и расходе 10 л на сотню - это 225-300 литров бензина. При текущих ценах выходит около 15-20 тыс. руб. в год. И без всяких жертв в комфорте.
А какие способы экономии используете вы? Может, есть свои проверенные лайфхаки?
Вы согласны с доводами данной статьи? Надеюсь она была вам полезна и принесет много пользы. Делитесь личным опытом и поддержите канал лайком, подпиской и комментарием, вам е трудно, а мне приятно