Федеральные надзорные органы США снова вернулись к истории с Mazda CX-90 2024 модельного года. В начале 2024-го кроссовер уже попадал под отзыв из-за жалоб на рулевое управление: водители сообщали о так называемом «заедании» и резком изменении усилия на руле. Тогда предполагалось, что проблема закрыта, но теперь выясняется, что не все владельцы почувствовали эффект от ремонта.
Читать на сайте: NHTSA снова проверяет Mazda CX-90 2024 после отзыва: жалобы на «заедание» руля не исчезли
Первый отзыв проходил под номером 24V022. По итогам первоначальной проверки специалисты пришли к выводу, что в определенных условиях червячная передача может перегреваться. Из-за этого смазка перестает выполнять свою задачу, а рулевые опоры уже не удерживаются в стабильном прямолинейном положении. На практике это выражается в неожиданном росте усилия на руле прямо во время движения.
Решение выглядело логично: нанести новую смазку и обновить программное обеспечение, которое должно было предотвращать появление симптомов заранее. На бумаге такая связка должна была снять вопрос. Однако Национальная администрация безопасности дорожного движения продолжила получать обращения даже от тех, кто уже прошел процедуру по отзыву.
Сейчас Управление по расследованию дефектов (ODI) сообщает о 26 новых жалобах потребителей, а также о нескольких сигналах из системы раннего предупреждения. В них описывается периодическое и внезапное увеличение усилия на рулевом управлении при обычной езде. В NHTSA подчеркивают, что любые неожиданные изменения «тяжести» руля повышают риск аварии, особенно на скоростях шоссе или при резких маневрах уклонения.
По предварительной оценке ODI, возможная связь прослеживается с двумя ДТП, но данных о травмах или погибших нет. Проверка охватывает 43 752 автомобиля CX-90 2024 года, проданных в США. Пока владельцам не требуется предпринимать какие-либо действия: ни регулятор, ни Mazda не выпустили новых инструкций. Дальше ведомство будет выяснять, действительно ли прошлый отзыв сработал. Если окажется, что ремонт не решил исходную неисправность, компании придется проводить уже новый отзыв с доработанным исправлением (фото: Mazda).
Популярные статьи:
