(3-я стоит людям 200 тыс ₽) 1️⃣ Выбирать по фото, а не по аукционному листу → Фото может скрывать ржавчину, битость, проблемы с двигателем 2️⃣ Не проверять историю авто через японские базы → Можно купить утопленника или сильно битое авто 3️⃣ Работать с "дешёвыми" посредниками без договора → Они исчезают после предоплаты. Или "забывают" про скрытые платежи 4️⃣ Не закладывать резерв на курс и пошлины → Курс может вырасти, пошлины тоже. Нужен запас 10-15% 5️⃣ Не уточнять сроки и порядок доставки на Камчатку → Авто может застрять во Владивостоке на месяц Как избежать? → Работать с теми, кто даёт договор, смету, контроль этапов Я работаю только так. 6 лет, 150+ авто, 0 судов. Хотите без ошибок? Пишите → СЮДА