Оказав посильную помощь коллегам из "Юбилейного" пришло время продолжать движение. От общения километраж зимника ни сокращается. Только движением, удастся покорить оставшиеся километры. Километров осталось ещё много. Казимир не торопился возобновлять движение колонны. Руководитель видел что водители находятся в возбуждённом состоянии. Колонна стоит перед настилом из брёвен проложенным через глубокий овраг. Всего двадцать шагов много километрового зимника. Поступает команда отсыпать настил шлаком. Григорий понимает, что эта работа для водителей чисто формальная, отвлечься и успокоится. Сложные 20 шагов требуется пройти на одном дыхании. Дальше будет легче. Григорий проходил через этот настил из брёвен, но на БелАЗ–540. Сейчас БелАЗ–548. Самосвал который шире по сравнению с БелАЗ–540. Волнение присутствовало. Пример наплевательского отношения, к 20 шагам, был перед глазами. Казимир как всегда оказался прав, работа со шлаком дала возможность водителям первой автобазы с
Новости из Сибири и крайнего Севера: БелАЗ–548 на зимнике Усть-Кут – Мирный. Очередной пикет. Приключения продолжаются
2 февраля2 фев
296
3 мин