Строители приступили к возведению удерживающих грунт и воду ограждений на будущих станциях Троицкой линии метро. О ходе работ рассказал в своем канале в МАХ мэр Москвы Сергей Собянин.
Запуск участка второго этапа Троицкой линии поможет жителям ТиНАО быстрее добираться до центра города, напомнил Собянин. Открытие новых станций позволит разгрузить южные направления Сокольнической и Калужско-Рижской линий.
Собянин рассказал об особенностях метода «стена в грунте», с помощью которого строители возводят станции «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая» и «Ватутинки». Технология позволяет делать прочные глубокие траншеи в местах плотной застройки и минимизировать шум от работы, что особенно важно для мегаполиса. Параллельно идет планировка территорий, вынос инженерных сетей и устройство форшахт, отметил глава Москвы.
На Троицкой линии Московского метрополитена совершают 90 тыс. поездок в рабочий день. Пассажиропоток на ней вырос почти в 1,5 раза после открытия четырех новых станций в сентябре. Благодаря открытию станций первого этапа Троицкой линии новые маршруты появились более чем у миллиона жителей юго-западных районов Москвы и ТиНАО. Они теперь могут экономить до одного часа в день.
В настоящее время Троицкая линия метро включает в себя 11 станций и пять пересадок: на Большую кольцевую, Калужско-Рижскую, Сокольническую линии и две на Московское центральное кольцо. До 2030 года планируется полностью открыть движение от Троицка до станции «ЗИЛ».Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ