Автор: Григорий Мерлин
Наглядная модель гибридной платформы Hi4-T для автомобилей TANK продолжает презентоваться в ДЦ России.
Great Wall Motor, ведущий автомобильный концерн, активно продвигает гибридные технологии, играя ключевую роль в формировании экологически устойчивого будущего. Компания создает комплексную энергетическую систему и предлагает инновационные технологические решения для потребителей. Разработки инженеров GWM устанавливают новые стандарты в области интеллектуальных, безопасных и экологически чистых автомобилей.
Для бренда TANK Great Wall Motor разработал передовую систему интеллектуального гибридного полного привода Hi4-T. Эта технология обеспечивает высокую проходимость, отличную динамику и эффективное использование энергии. На российском рынке доступны две модели TANK на платформе Hi4-T: TANK 500 и TANK 700. Впервые платформа Hi4-T была представлена в России на технологической конференции GWM TECH DAY в декабре 2025 года в Москве. В дилерских центрах бренда в других городах России посетители могут ознакомиться с принципами работы гибридной силовой установки и протестировать внедорожники TANK, созданные на ее основе.
Гибридная технология для внедорожников TANK
На российском рынке модельный ряд TANK предлагает широкий ассортимент силовых установок, начиная от традиционных бензиновых двигателей и заканчивая современными гибридными системами. В линейку входят как не подзаряжаемые гибриды (HEV), так и подзаряжаемые (PHEV). Специально для рамных внедорожников и эксплуатации в тяжелых условиях компания Great Wall Motor разработала архитектуру Hi4-T. Эта система сочетает высокую проходимость и динамику, а также эффективный расход энергии, не уступая внедорожным характеристикам.
Архитектура Hi4-T объединяет мощный двигатель внутреннего сгорания, электромотор и интеллектуальную систему полного привода Torque-on-Demand. В систему включены три механические блокировки, гидромеханическая трансмиссия, понижающая передача и блокировка дифференциалов. Это обеспечивает уверенное движение, высокую проходимость даже на экстремальном бездорожье, стабильную подачу энергии в различных условиях и значительный запас хода на электротяге.
Три года присутствия бренда TANK в РФ
TANK 500 Urban стал первым гибридным рамным внедорожником от бренда на российском рынке, специально адаптированным для местных условий. Под капотом автомобиля установлен двухлитровый турбомотор мощностью 245 лошадиных сил. В 9-ступенчатую автоматическую коробку передач интегрирован электромотор, который не только приводит автомобиль в движение, но и рекуперирует энергию торможения, обеспечивая 54 л.с. Тяговый аккумулятор емкостью 1,75 кВт⋅ч расположен под полом багажника и заряжается автоматически. Он может накапливать энергию, высвобождающуюся при торможении, или получать её от работающего двигателя внутреннего сгорания. Общая мощность силовой установки составляет 299 лошадиных сил. Большую часть времени автомобиль движется на бензине, но на низких скоростях может работать исключительно на электромоторе. Турбомотор обеспечивает достаточную мощность для любых условий, а автоматическая коробка передач с мягкими переключениями и адаптивным алгоритмом помогает точно распределять тягу на сложных участках.
Флагманом премиальной линейки бренда является TANK 700, представленный в версиях Hi-Performance и Edition One. Этот автомобиль демонстрирует все возможности архитектуры Hi4-T. Гибридная система сочетает высокую мощность и эффективность, сохраняя полноценную внедорожную полноприводную трансмиссию с тремя блокировками и понижающей передачей. TANK 700 оснащен подзаряжаемым гибридным приводом, включающим трехлитровый мотор V6 мощностью 354 л.с., встроенный в трансмиссию электродвигатель и литий-ионную батарею емкостью 37,1 кВт⋅ч. При одновременной работе ДВС и электромотора пиковая мощность достигает 517 л.с. Запас хода на электротяге составляет 100 километров. В меню можно выбрать приоритет между ДВС и электродвигателем или перейти на гибридный режим.
TANK 500 Hi-Charge, представленный в России в 2025 году, стал новым этапом в развитии гибридных технологий бренда. Автомобиль оснащен двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 231 л.с. и электрическим двигателем мощностью 163 л.с. Пиковая мощность силовой установки достигает 394 л.с. Литий-ионная батарея емкостью 37,1 кВт⋅ч расположена под задним рядом сидений и багажным отсеком, защищена и адаптирована для работы в сложных климатических условиях. Запас хода на электротяге составляет до 115 километров. Электромотор обеспечивает мгновенный отклик и высокую тягу с низких оборотов, улучшая динамику и управляемость. Гибридная схема позволяет снизить расход топлива по сравнению с автомобилями на ДВС и уменьшить нагрузку на тормозную систему. TANK 500 Hi-Charge поддерживает функцию внешней раздачи электроэнергии до 3,3 кВт, превращая автомобиль в дополнительный источник питания.
Экспозиция модели гибридной архитектуры Hi4-T будет представлена в следующих дилерских центрах TANK:
- г. Санкт-Петербург, дилерский центр TANK «ИАТ Парнас», адрес: д. Порошкино, Торговая ул., 22. Даты: 29 января 2026 г. — 15 февраля 2026 г.
- г. Казань, дилерский центр TANK «КАН Авто», адрес: г. Казань, ул. Московская, д. 20. Даты: 20 февраля 2026 г. – 11 марта 2026 г.
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта первыми —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet