Продолжается второй этап строительства Троицкой линии метро, рассказал в своем канале Сергей Собянин. Специалисты делают на будущих станциях ("Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая" и "Ватутинки") ограждения, которые удерживают воду и грунт. Используемая технология позволяет минимизировать шум от работы, делать прочные глубокие траншеи в местах плотной застройки. Как уточнил мэр, параллельно идет вынос инженерных сетей, планировка территорий, устройство форшахт. Жители ТиНАО смогут быстрее добираться до центра города, а южные направления Сокольнической и Калужско-Рижской линий метро разгрузятся.
Продолжается второй этап строительства Троицкой линии метро, рассказал в своем канале Сергей Собянин.
Специалисты делают на будущих станциях ("Сосенки", "Ракитки", "Десна", "Кедровая" и "Ватутинки") ограждения, которые удерживают воду и грунт. Используемая технология позволяет минимизировать шум от работы, делать прочные глубокие траншеи в местах плотной застройки.
Как уточнил мэр, параллельно идет вынос инженерных сетей, планировка территорий, устройство форшахт.
Жители ТиНАО смогут быстрее добираться до центра города, а южные направления Сокольнической и Калужско-Рижской линий метро разгрузятся.