Во время тестирования в аэропортах роботов-тягачей для транспортировки багажа есть несколько ключевых рисков. Об этом «Эксперту Юг» рассказали специалисты в области цифровизации и рынка труда.
Основной риск при тестировании — повреждение воздушных судов на стоянке при работе роботизированной техники, отметил партнер практики «Цифровая трансформация» компании Strategy Partners Сергей Кудряшов. Также критический риск связан со взлетно-посадочной полосой, которая работает в режиме постоянного движения самолетов. Если робот потеряет ориентацию и управляемость, он может выехать на взлетно-посадочную полосу. «Есть множество технических решений, которые не должны этого допустить. Их необходимо правильно отработать в рамках экспериментального режима», – убежден специалист.
В аэропортах изменятся правила передвижения объектов на территории, появятся новые ограничения для роботизированного транспорта и для техники под управлением людей, поделился мнением руководитель оперативного штаба н