Ford встречает 2026 год в привычном для себя режиме: компания объявила сразу о двух новых кампаниях в США, связанных с безопасностью. Неделей ранее производитель уже обращался к почти полумиллиону владельцев разных моделей с просьбой временно не пользоваться обогревателями блока цилиндров в разгар зимы. Теперь же речь идет о двух отдельных проблемах, но хорошая новость в том, что масштабы здесь куда скромнее.
Читать на сайте: Ford объявил два отзыва: у Explorer 2026 может отклеиться лобовое стекло, у 231 шасси F-53/F-59 — сбои стоп-сигналов
Первый отзыв затрагивает обновленный Ford Explorer 2026 модельного года. По данным компании, на части машин уретан, которым лобовое стекло приклеивается к рамке кузова, мог быть нанесен с нарушениями. Такая мелочь на первый взгляд способна привести к несоответствию федеральным требованиям, а в реальной эксплуатации обернуться неприятностями. В Ford поясняют, что при ДТП стекло теоретически может отделиться, повышая риск травм для людей в салоне. Дополнительно владельцы могут заметить усиленный шум ветра, а также протечки воды из-за недостаточной герметизации.
Всего под эту кампанию попали восемь экземпляров Explorer, собранных в очень короткий промежуток времени: с 19 по 20 октября 2025 года. Уведомления владельцам обещают направить до 30 января, после чего автомобиль нужно будет привезти к дилеру Ford или Lincoln. На сервисе установят новое лобовое стекло и проконтролируют правильность нанесения уретана. Отдельно отмечается, что сообщений о ДТП или травмах, связанных с этой неисправностью, у производителя нет.
Вторая история касается коммерческих шасси Ford F-59 2025 года, которые часто становятся основой для развозных фургонов и фудтраков, а также Ford F-53 2025 года, применяемых в домах на колесах. Здесь проблема связана со стоп-сигналами: они могут не загораться при нажатии на педаль тормоза или, наоборот, включаться без нажатия. Ford связывает это с некорректными инструкциями по установке, из-за которых выключатели стоп-сигнала могли поставить неправильно на этапе сборки.
Отзыв включает 146 шасси F-59, выпущенных с 29 сентября по 13 октября 2025 года, и 85 шасси F-53, собранных с 29 сентября по 10 октября. Дилерам предписано заменить выключатель стоп-сигнала и убедиться в его корректной работе перед возвратом техники клиентам (фото: carscoops.com).
Популярные статьи:
