Доставка еды в Нижнем Новгороде может подорожать
В Нижнем Новгороде стоимость доставки товаров и еды может вырасти на фоне готовящихся изменений в правилах работы курьеров. В России обсуждается проект регулирования курьерской деятельности, который вводит обязательные разрешения, страховки и требования к экипировке.
Источник: Ньюс-НН
Проект новых правил предполагает фактическое лицензирование курьеров. Согласно информации РБК, для выхода на работу потребуется разрешение, специальная форма с идентификационными знаками, а также использование транспорта, прошедшего техосмотр. Курьеров также планируют обязать подключать GPS-трекеры и оформлять страхование ответственности на сумму не менее 500 тысяч рублей.
В МВД отмечают, что ежегодно в стране фиксируется от пяти до семи тысяч ДТП с участием курьеров. Авторы инициативы считают, что ужесточение требований позволит снизить аварийность и сократить число нелегальных работников. Общественное обсуждение проекта продлится до марта 2026 года.
Представители бизнеса указывают на возможные риски. По словам директора по взаимодействию с органами власти сервиса «Купер» Павла Глухова, новые требования потребуют серьезных вложений, которые могут оказаться непосильными для небольших служб доставки. В перспективе это может привести к сокращению конкуренции на рынке.
Сами курьеры в Нижнем Новгороде также опасаются последствий. По их оценкам, дополнительные расходы на оформление документов, страховку и экипировку могут отпугнуть часть работников. Это, в свою очередь, способно усилить дефицит персонала и увеличить время ожидания заказов, особенно в часы пик.
Сейчас доставка в городе остается относительно доступной. В зависимости от сервиса стоимость варьируется от бесплатной до 100 рублей за заказ, а доход курьера в среднем составляет 150–200 рублей за одну доставку. Однако участники рынка не исключают, что при вступлении новых правил в силу часть затрат будет переложена на клиентов.
Эксперты сходятся во мнении, что итогом реформы может стать либо рост цен на доставку в Нижнем Новгороде, либо снижение доходов курьеров. Оба сценария, по оценкам специалистов, несут риски для устойчивой работы сервиса доставки в регионе.
Фото: runews24.ru
Ранее в новостях:
Нижегородские работодатели меняют подход к сотрудникам поколения Z.
В Нижегородской области изменили правила взносов на капремонт.
В Нижнем Новгороде запретили парковку самокатов на газонах и тротуарах.