Все вы знаете, что в нашей стране долгое время не было никаких норм и стандартов по осветительным и предупреждающим сигналам световых фонарей автомобилей.
Или, наверное, правильно сказать нормы и стандарты были, но их долгое время никто не соблюдал в виду хаотичности нашего автомобильного рынка. Можно было встретить и авто с правым рулем и авто с американского рынка, Европейского. Одним словом, завозили все что можно было продать и поставить на учет в ГАИ.
В России в 2007 году вводили запрет, на красные "поворотники". Но в 2011 году этот запрет сняли.
Сейчас с этим стало гораздо лучше, но все-таки….
До сих пор вижу различные даже новые Escalade, Tahoe, Grand Cherokee c красной оптикой.
Почему же «там» другой цвет?
ЗАДНИЕ ФОНАРИ
Красный цвет поворотных сигналов задних фонарей стал традиционным для автомобилей, производимых для американского рынка, по нескольким причинам:
Консервативные исторически сложившиеся стандарты
Первые автомобильные фонари появились ещё в эпоху карет и повозок, когда использовались масляные лампы красного цвета для обозначения движущегося транспорта ночью.
Когда началось массовое производство автомобилей, красный свет остался символическим знаком заднего хода и остановки транспортного средства.
ЗАКОНЫ
В Соединенных Штатах задние стоп-сигналы изначально всегда красились исключительно в красный цвет согласно федеральным стандартам безопасности транспортных средств FMVSS №108.
Согласно этому регламенту, все стоп-сигналы, расположенные сзади автомобиля, обязательно должны иметь красную окраску лампочки или стекла, что повышает заметность и снижает риск аварийных ситуаций.
Эти правила действуют с середины XX века и соблюдаются всеми производителями автомобилей, продающими свою продукцию на американском рынке.
Исследования восприятия цветов
Исследования по безопасности показали, что красный цвет обладает высокой степенью зрительного воздействия и привлекает внимание водителей быстрее, чем белый или оранжевый.
Ученые доказали, что человеческий глаз быстрее воспринимает красный сигнал опасности, чем любые другие оттенки.
Против фактов не попрешь и поэтому сделали вывод, что использование фонарей красного цвета способствует повышению безопасности дорожного движения.
Почему в России и в Европе фонари оранжевого цвета
В России принято ориентироваться на Европейские стандарты безопасности, а как правило в европейских автомобилях задние сигналы поворота оранжевого цвета.
Хотя раньше Европа тоже ездила c фонарями красного цвета. Потом ввели жёлтый.
В СССР такие автомобили как ПОБЕДА, ГАЗ-21 имели красные поворотники. Грузовики кстати тоже.
Красные поворотники — это не только исторические традиции, но и законодательные акты конкретной страны.
ФАРЫ ГОЛОВНОГО СВЕТА АВТОМОБИЛЕЙ
Фары для американского рынка, отличаются не только бывает внешне от тех, что используются в Европе или Японии, по причине:
1. Стандарты безопасности
· В США существуют собственные федеральные стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS №108), определяющие характеристики автомобильных осветительных приборов. Эти стандарты регулируют форму, расположение, интенсивность и угол рассеивания света фар, накладывая ограничения на технологии, используемые производителями. Европейские и японские автомобили для других рынков не соответствуют американским требованиям.
2. Безопасность и защита зрения
Законодательство США предусматривает особые меры против ослепления встречных водителей ярким белым светом (например, от ксеноновых ламп).
В отличие от Европы и России, где разрешено использование ксеноновых фар, в США это ограничено либо вообще запрещено.
5. Нормативы к дальнему и ближнему свету
Фары, для американского рынка, имеют отличную конструкцию рефлектора и линзы, позволяющую лучше распределять световой поток в зависимости от ситуации (ближний/дальний свет). Причина в особенностях американских трасс и скоростных магистралей, где качество освещения играет важную роль в обеспечении безопасности.
ИТОГ
В виду значимости и возможности продавать автомобили на американском рынке, производители вынуждены делать адаптацию элементов освещения учитывая, особенности конструкции фар автомобилей, ориентированных на американский рынок. Зачастую фары и полностью задние фонари полностью как отдельная запчасть производится для американского рынка.
Это вызвано жесткими правилами безопасности, условиями эксплуатации и культурными предпочтениями жителей США.
На сегодня все. Надеюсь, информация была полезна. Подписывайтесь на канал. До новых встреч.