В билетах ГИМС / на экзамене ГИМС встречается вопрос:
«На какой срок задерживается маломерное судно при совершении административного правонарушения?»
Варианты ответов
- На срок до устранения причины задержания ✅ (верный)
- На срок до составления протокола об административном правонарушении
- На срок до вступления постановления по делу об административном правонарушении в законную силу
- На срок до рассмотрения дела об административном правонарушении
Почему правильный ответ — №1
Задержание (как мера обеспечения по делу) в КоАП РФ описано в ст. 27.13 — «Задержание транспортного средства». Для маломерных судов эта статья применяется как для транспортного средства соответствующего вида (в самой статье прямо перечислены “водные” составы, например ст. 11.8 и 11.8.1 КоАП РФ).
Ключевая формулировка из ст. 27.13 КоАП РФ:
- задержание — это помещение на охраняемое место (спецстоянку) и хранение «до устранения причины задержания»;
- возврат — «незамедлительно после устранения причины».
- если причина устранена сразу, задержание прекращается на месте (до начала перемещения на стоянку).
👉 Поэтому срок не привязан ни к протоколу, ни к рассмотрению дела, ни к вступлению постановления в силу — он привязан к устранению причины, из-за которой судно задержали.
Что такое «причина задержания» (чтобы понимать логику билета)
В КоАП “задержание ТС” применяется для пресечения конкретных нарушений. Для маломерных судов типичные “причины” в учебной логике — когда управление/эксплуатация нарушают требования и нужно пресечь движение (например, нет необходимых документов у судоводителя и т.п.). В КоАП есть отдельная статья про управление маломерным судном без документов — ст. 11.8.1.
Почему НЕ подходят остальные варианты (с привязкой к КоАП)
❌ Вариант 2: «до составления протокола об АПН»
Потому что протокол по делу и протокол о задержании — это разные процессуальные документы и разные “сроки логики”.
- ст. 27.13 описывает, что составляется протокол о задержании транспортного средства, но прекращение задержания всё равно привязано к устранению причины, а не к моменту составления протокола.
Даже если протокол составлен быстро, причина может оставаться — и задержание будет продолжаться.
❌ Вариант 4: «до рассмотрения дела»
Рассмотрение дела — это уже стадия производства (глава 29 КоАП). Но задержание — это мера обеспечения, которая нужна, чтобы пресечь нарушение здесь и сейчас, а не “дождаться заседания”.
В ст. 27.13 нет привязки к рассмотрению дела: указано до устранения причины, и возврат — сразу после устранения причины.
❌ Вариант 3: «до вступления постановления в законную силу»
Это самая “юридически тяжёлая” формулировка — и именно поэтому она неправильная для задержания.
- Вступление постановления в силу — это уже итог, когда решение по делу принято и прошло срок обжалования.
- А задержание ТС по КоАП — не наказание и не “обеспечение исполнения постановления”, а временная мера до устранения причины.
Частая путаница: в КоАП есть и иные механизмы по судам (например, спец. норма ст. 27.13.1 про задержание судна, доставленного в порт РФ, где прямо указан лимит по часам и возможный переход к аресту). Но это другая ситуация (порт/судно в портовой логике), и к обычному маломерному судну “на воде” из билетов ГИМС обычно не относится.
Итог для билетов ГИМС и экзамена ГИМС
✅ Правильный вариант: 1) “На срок до устранения причины задержания”.
Основание: ст. 27.13 КоАП РФ — задержание и хранение до устранения причины, возврат незамедлительно после устранения причины.