В России запущено серийное производство семейства мощных дизельных двигателей с применением отечественного антифрикционного покрытия MODENGY 1107. Материал разработан компанией Моденжи и уже утверждён к использованию производителем двигателей после прохождения полного цикла испытаний.
Покрытие для самых нагруженных режимов
MODENGY 1107 создано на основе графита и рассчитано на работу в режиме граничной смазки — одном из наиболее тяжёлых режимов для узлов трения в двигателях внутреннего сгорания. Именно в таких условиях особенно высок риск задиров, ускоренного износа и повреждений при холодном пуске, обкатке или масляном голодании.
Материал показал стабильные характеристики при длительных нагрузках и был официально допущен к применению в серийных силовых установках.
Технология нанесения и производственная совместимость
Покрытие изначально разрабатывалось с прицелом на массовое производство. Основной метод нанесения — трафаретная печать, обеспечивающая высокую повторяемость слоя, точное соблюдение геометрии и одинаковые параметры от партии к партии.
При необходимости MODENGY 1107 может наноситься и методом распыления — для этого используется специальный растворитель MODENGY 1015. Такой подход упрощает интеграцию покрытия в различные технологические цепочки и расширяет спектр его применения.
Области применения
Первоначально покрытие предназначалось для юбок поршней автомобильных и судовых дизельных двигателей. Однако в процессе внедрения оно нашло применение и в других узлах:
– поршни компрессоров, насосов и приводов
– вкладыши коленчатых и распределительных валов
– шлицевые соединения
– штоки, направляющие и плунжеры гидравлических и пневматических систем
Это позволило использовать материал не только в моторостроении, но и в смежных отраслях машиностроения.
Результаты испытаний
В ходе длительных испытаний на безотказность поршни с покрытием MODENGY 1107 полностью сохранили работоспособность. В технической документации отмечено, что после тестов поверхность покрытия осталась гладкой и равномерной, без следов отслаивания и механических повреждений.
Гильзы цилиндров не имели дефектов, а масляная плёнка на поверхностях поршней сохранялась сплошной и стабильной. Эти результаты подтвердили способность покрытия эффективно снижать трение и износ в реальных условиях эксплуатации.
Эксплуатационные характеристики
MODENGY 1107 рассчитано на работу в тяжёлых режимах и обладает рядом параметров, важных для двигателестроения:
– рабочий температурный диапазон от −180 °C до +350 °C
– высокая адгезия к металлическим поверхностям
– совместимость с моторными маслами, бензином и дизельным топливом
– устойчивость к длительному воздействию агрессивных сред
Промышленное внедрение
На сегодняшний день MODENGY 1107 уже используется российскими предприятиями при выпуске мощных дизельных двигателей. Факт серийного применения подтверждает, что покрытие готово к долгосрочной эксплуатации и отвечает требованиям современного моторостроения.
Интересна тема?
Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260