Lamborghini Urus. Это не просто автомобиль. Это заявление. Символ статуса, мощи и инженерного искусства, облаченный в агрессивный и безошибочно узнаваемый дизайн. Для многих — это вершина автомобильной мечты. Но что, если мы скажем вам, что эту мечту можно не просто купить, а привезти из самой педантичной страны в мире — Японии? Да, вы не ослышались. Леворульный Urus, купленный на японском аукционе.
Это история не о гипотетических расчетах, а о реальном автомобиле, который прошел этот путь. Мы разберем каждый иен и рубль, потраченный на то, чтобы этот черный матовый зверь оказался во Владивостоке, готовый покорять российские дороги. Пристегнитесь, мы начинаем самый подробный разбор стоимости суперкроссовера.
Примечание: Все расчеты основаны на реальных цифрах конкретной сделки. У разных компаний-импортеров итоговая стоимость может незначительно отличаться из-за разницы в комиссиях и тарифах, но порядок цифр останется тем же.
Глава 1: Жемчужина аукциона. Знакомство с лотом
Наш герой — это не просто Urus. Это настоящий коллекционный экземпляр, который появился на одном из строгих японских аукционов. Взгляните на его паспорт:
- Год выпуска: 2021 (модельный год 2022)
- Пробег: Всего 6 000 км
- Аукционная оценка: 5 из 5 — состояние нового автомобиля.
- Двигатель: 4-литровый V8, 650 л.с.
- Руль: Левый
Но сухие цифры не передают и десятой доли его великолепия. Предыдущий владелец в Японии, очевидно, был истинным ценителем и не поскупился на опции. Кузов автомобиля полностью покрыт дорогой защитной матовой пленкой Stealth, которая придает ему вид истребителя. За звук отвечает гоночный выхлоп Akrapovic — дилерская опция, чей рык заставляет сердце биться чаще.
Внутри — царство роскоши и технологий. Аудиосистема Bang & Olufsen Advanced 3D, панорамный люк, 23-дюймовые черные диски, кожа Q-Citura с искусной прострочкой и вышитыми щитами Lamborghini на подголовниках. Полностью электрические сиденья с вентиляцией и массажем, карбон-керамические тормоза с яркими зелеными суппортами, цветные ремни безопасности — каждая деталь здесь кричит об эксклюзивности. Это не просто Urus, это Urus в максимальной комплектации, о которой можно только мечтать.
Глава 2: Битва за мечту. Расходы в Японии
И вот, этот лот появляется на торгах. Начинается битва ставок. Финальный удар молотка фиксирует цену.
Аукционная стоимость: 27 000 000 ¥
По курсу на момент сделки (52 рубля за 100 иен) это составляет 14 040 000 рублей. Это цена самого автомобиля, но еще не все расходы в Стране восходящего солнца.
Далее начинается процесс подготовки к отправке, который включает в себя:
- Доплата за стоимость (налог): 1 350 000 ¥
- Стандартные расходы по Японии (транспортировка до порта, оформление документов): 110 000 ¥
- Фрахт (доставка на корабле до Владивостока): 395 000 ¥
Суммируем все японские траты: 27 000 000 + 1 350 000 + 110 000 + 395 000 = 28 855 000 ¥.
В рублях это 15 004 600 рублей. Это та сумма, которую нужно заплатить, чтобы автомобиль покинул Японию и отправился в Россию.
Глава 3: Таможенный квест. Расходы в России
Как только Urus касается российской земли во Владивостоке, начинается самый финансово затратный этап — «растаможка». Здесь нет места эмоциям, только холодный расчет по строгим формулам.
- Таможенный сбор: Это административный платеж за работу таможни. Для автомобиля такой стоимости он составляет 73 860 рублей.
- Единая таможенная ставка: Поскольку автомобиль ввозится физическим лицом и он старше 3-х, но младше 5-ти лет, пошлина рассчитывается по ставке 3.6 евро за 1 кубический сантиметр объема двигателя.
Расчет: 4000 см³ × 3.6 евро/см³ = 14 400 евро.
При курсе около 91 рубля за евро это составляет 1 309 434 рубля. - Утилизационный сбор: А вот и главный «монстр» в смете. Для автомобилей с объемом двигателя свыше 3.5 литров применяется повышающий коэффициент.
Расчет: 20 000 руб. (базовая ставка) × 344.28 (коэффициент) = 6 885 600 рублей.
Итого, только на таможенные платежи и сборы уходит: 73 860 + 1 309 434 + 6 885 600 = 8 268 894 рубля.
Глава 4: Финальный рывок. Услуги и комиссии
Чтобы весь этот сложный процесс прошел гладко, не обойтись без профессионалов.
- Страховка: Обязательный пункт при перевозке такого дорогого груза. Обычно составляет 1% от инвойсовой стоимости (общей суммы расходов в Японии).
Расчет: 15 004 600 руб. × 1% = 150 046 рублей. - Брокерские услуги: Специалисты, которые готовят и подают все таможенные документы. Их услуги стоят в диапазоне от 80 000 до 150 000 рублей. Возьмем среднее значение — 120 000 рублей.
- Комиссия компании-импортера: Это вознаграждение компании, которая нашла для вас автомобиль, выиграла его на аукционе и организовала всю логистику. Для таких дорогих проектов комиссия, как правило, составляет процент от аукционной стоимости. Возьмем для примера реалистичные 2%.
Расчет: 14 040 000 руб. (стоимость авто) × 2% = 280 800 рублей.
Вердикт: сколько же стоит Urus из Японии?
Теперь, когда все карты на столе, давайте сведем дебет с кредитом и посчитаем итоговую стоимость нашего Lamborghini Urus во Владивостоке.
- Общая стоимость в Японии с доставкой: 15 004 600 руб.
- Все таможенные платежи и утильсбор: 8 268 894 руб.
- Страховка, брокер и комиссия: 150 046 + 120 000 + 280 800 = 550 846 руб.
Складываем все вместе: 15 004 600 + 8 268 894 + 550 846 = 23 824 340 рублей.
Итого, реальная стоимость этого великолепного Lamborghini Urus 2021 года в состоянии нового, со всеми расходами до Владивостока, составляет примерно 23,8 миллиона рублей.
К этой сумме нужно будет добавить стоимость доставки из Владивостока в ваш город (например, в Москву это еще около 250-300 тысяч рублей), а также расходы на получение СБКТС и ЭПТС.
Стоит ли оно того? Когда речь идет о Lamborghini, вопрос "стоит ли" отходит на второй план. Это цена за обладание мечтой, за эксклюзивность и за возможность получить практически новый автомобиль в идеальном состоянии, который был взлелеян в самой требовательной к качеству стране мира. И для тех, кто готов платить за такие эмоции, ответ очевиден.
МЫ РЕШИЛИ ЗАПУСТИТЬ ПОСТОЯННУЮ РУБРИКУ - А СКОЛЬКО СТОИТ?
Рубрика доступна в нашей подборке - Реальные расчеты и цены
Пишите в комментариях какой автомобиль, вы хотели бы видеть в расчете?
- MAX/TG/WhatsApp: +7 902 523 8651 — Михаил
Наши контакты: Авто из Азии
Наши отзывы: 2gis
📍 Наш офис: г. Владивосток, ул. Снеговая 90 к9.
ps. Кстати, это все фото с аукциона, кроме аукционного листа - маловато не правда ли? Конечно же такие лоты покупают через осмотры - никак иначе!