185 подписчиков

🚗 29 января 1886 года: День, когда мир официально слез с лошади

ВчераВчера

3 мин

Давайте представим Германию XIX века, по улицим неспешно прогуливаются люди, по брусчатке цокают лошадиные повозки, мир, где единственная альтернтивное средство передвижения - это велосипед. И вот одним прекрасным зимним днём улицу сотрясает треск и скрежет, а воздух наполняет едкий дым. Так перед взром граждан возник Benz Patent-Motorwagen — первый в мире официально зарегистрированный автомобиль. В истории автомобилестроения есть даты, разделившие времена на «до» и «после», Карл Бенц решил, что эта дата будет 29 января 1886 года. Он не просто собрал телегу с мотором, а подошел к делу как гениальный инженер: Бенц прошёл путь от машиниста локомоти до создателя автомобиля, человек с великолепным инженерным чутьём и огромной стратью к самодвижущимся экипажам страдал от перфекционизма. Он сильно боялся провала своего изобретения, его не устраивало то одно, то другое, но тут в очередной раз на помощь пришла жена, Берта Бенц Приданое Берты пошло на финансирование разработки мужа В августе

Оглавление

1. Патент №37435: Свидетельство о рождении
2. За каждым великим мужчиной стоит женщина
3. Историческая поезда

Так перед взром граждан возник Benz Patent-Motorwagen — первый в мире официально зарегистрированный автомобиль.

1. Патент №37435: Свидетельство о рождении

В истории автомобилестроения есть даты, разделившие времена на «до» и «после», Карл Бенц решил, что эта дата будет 29 января 1886 года.

Он не просто собрал телегу с мотором, а подошел к делу как гениальный инженер:

Интегрированная конструкция: В отличие от конкурентов, которые пытались впихнуть двигатель в обычную конную карету, Бенц спроектировал автомобиль «с нуля».
Три колеса — не прихоть, а вынужденная мера: Карл долго не мог решить проблему поворота передних колес (рулевой трапеции тогда не существовало). Поэтому была выбрана трёхколёсная схема, она хоть и была передовой на тот момент, но снижала устойчивость, управление машиной требовало сноровки.
Сердце машины: Это был одноцилиндровый четырёхтактный двигатель мощностью всего 0,75 лошадиных сил. (Сегодня обычный миксер мощнее, но тогда это был прорыв.)
Зажигание: открытым пламенем.
Охлаждение: испарительное (водяное).

2. За каждым великим мужчиной стоит женщина

Бенц прошёл путь от машиниста локомоти до создателя автомобиля, человек с великолепным инженерным чутьём и огромной стратью к самодвижущимся экипажам страдал от перфекционизма. Он сильно боялся провала своего изобретения, его не устраивало то одно, то другое, но тут в очередной раз на помощь пришла жена, Берта Бенц

Приданое Берты пошло на финансирование разработки мужа

В августе 1888 она решила, что так продолжать больше не может и проекту нужна реклама. Взяв двоих сыновей, Patent-Motorwagen № 3 и устроила первый в мире автопробег из Мангейма до Пфорцхайма.

3. Историческая поезда

Patent-Motorwagen № 3 был мощнее своего младшего брата, он обладал двигателем мощностью 2 л. с. (1500 Вт; 2 л. с.) и это позволяло автомобилю развивать максимальную скорость около 16 км/ч (10 миль/ч). Так же машина обзавелась топливныйм баком и ручным барабанным тормозом на задних колесах.

Берта и сыновья Ист. https://br.pinterest.com/pin/175851560424947773/visual-search/?x=16&y=16&w=532&h=416&cropSource=6&surfaceType=flashlight

Конструкция конечно была не самой надёжный, поэтому в пути она сталкивалась с поломками, но и тут Берта смогла продемонстрировать свои выдающиесе способности:

Бензин - в то время найти его было максимально сложно, купить его можно было только у химиков, поэтому аптека стала первой в мире заправкой. Ей пришлось покупать Лигроин - нефтяной раствроритель.
Засорившийся топливная магистраль - Берта её прочистила булавкой от шляпы и использовала подвязку в качестве изоляционного материала.
Деревянные тормоза - их помог починить сапожник, но не только починать, но и помог усовершенствовать, Бертапопросила установить кожаные, вот так почвились первые колодки
Подъёмы - мощности машины не хватала для подъёма в горку, но тут пригодились сыновья, они заталкивали машину наверх.

Как она и расчитыва, поездка получила большую огласку в обществе, а спустя десять лет их компания стала крупнейшим в мире производителем автомобилей.

Эпилог:

Компания Карла и Берты спустя десятилетия объединилась с компанией их главного конкурента Готлиба Даймлера, подарив миру бренд Mercedes-Benz.

Спустя век человечество не сможет представить свою жизнь без автомобиля, но всё начиналось с одиноких инженеров изобреталей и ичторической поездки бестрашной Берты.

В честь этого события в Германии каждые два года проводится парад старинных автомобилей в честь исторического путешествия25 февраля 2008 года Мемориальный маршрут Берты Бенц пролегающий по маршруту путешествия Бенц, был официально утверждён властями Германии как туристический или живописный маршрут, представляющий промышленное наследие человечества. Маршрут протяжённостью 194 км (121 миля) с указателями ведёт из Мангейма через Гейдельберг в Пфорцхайм (Шварцвальд) и обратно - Википедия

#автоистория #mercedes #карлбенц #история #автомобили #технололгии

_________________________________________________________________________________________

Ставьте лайк, если понравилась статья. Оставляйте комментарии, подписывайтесь на канал, будет еще много интересного!

Читайте так же:

(Видео) 8 января 2026 года исполняется 40 лет катастрофе «Челленджера». 73 секунды полёта. Почему космос не прощает ошибок?

73 секунды до вечности: 28 января исполняется 40 лет катастрофе «Челленджера». Почему космос не прощает ошибок?