Безупречная надежность и культовый статус — главная ценность японских автомобилей родом из 90-х.
Если когда-то их покупали как идеальный транспорт, то сегодня они превратились в объекты охоты для ценителей легендарной эпохи. Эксперты «Авито Авто» рассказали «Восток-Медиа», какие модели остаются вожделенными раритетами спустя десятилетия.
1. Toyota Supra (GA70): турбо-легенда 1992 года
Спорткар, вознесшийся на олимп благодаря мощному характеру. В этом экземпляре штатный мотор заменен на знаменитую турбированную «двойку» 1JZ-GTE, мощность которой довели до 500 л.с. Сердцем управляет современный блок Stealth PCM с функциями Launch Control и «антилаг». Уникальный кузов «тарга» позволяет снять центральную часть крыши. Цена вопроса — 2 000 000 рублей.
2. Nissan Fairlady Z (Z32): избранник Motor Trend
В 1990 году эта модель сразу получила титул «Импорт года» от издания Motor Trend. Ее визитная карточка — идеально обтекаемый спортивный силуэт. За 2 150 000 рублей в Приморье предлагают экземпляр с 3-литровым мотором (230 л.с.), механической коробкой и арсеналом инноваций того времени: активной подвеской, ABS и системой контроля тяги. Съемные секции крыши T-Top дарят ощущение свободы.
3. Honda Prelude: виртуоз управляемости
Honda сделала ставку не на мощность, а на совершенство управления. Ключевой козырь модели — уникальная система полного привода, позволявшая штурмовать виражи на запредельных скоростях. Высокая себестоимость привела к снятию модели с производства в 2000-м, сделав каждый экземпляр раритетом. Например, Prelude 1997 года с мотором H22A (200 л.с.) и автоматом оценивается в 750 000 рублей.
Эти автомобили — больше чем машины. Это вехи автомобильной истории, олицетворение золотой эры, когда японские инженеры создавали технику на все времена.