Найти в Дзене

«Не машина, а напарник»: как DeLorean DMC-12 из позора автопрома стал главной кинозвездой 80-х

Его называли «летающим дверным косяком», он разорил создателя, но один фильм превратил его в икону. История DeLorean — машины времени, которая спаслась в кино. Бывают машины, которые стали звездами кино. А бывают такие, для которых кино стало спасением и смыслом существования. DeLorean DMC-12 — именно такой случай. Приговоренный автомобильными критиками к забвению, он совершил прыжок в 88 миль в час прямо на пьедестал вечной славы. Как неудачное детище гениального инженера обрело бессмертие в трилогии «Назад в будущее»? Закидываем плутоний в реактор и отправляемся в прошлое. Итог к 1984 году: Груда непроданного железа на складах, синоним неудачи. Казалось, DeLorean канет в Лету. Создатели «Назад в будущее» искали машину времени. Рассматривались холодильник, телефонная будка и даже старый фургон. Но режиссер Роберт Земекис хотел нечто уникальное. Факт-легенда: Изначально сценарий описывал машину времени как рефрижератор. Но Земекис испугался, что дети, впечатлившись фильмом, станут за
Оглавление

Его называли «летающим дверным косяком», он разорил создателя, но один фильм превратил его в икону. История DeLorean — машины времени, которая спаслась в кино.

Бывают машины, которые стали звездами кино. А бывают такие, для которых кино стало спасением и смыслом существования. DeLorean DMC-12 — именно такой случай. Приговоренный автомобильными критиками к забвению, он совершил прыжок в 88 миль в час прямо на пьедестал вечной славы. Как неудачное детище гениального инженера обрело бессмертие в трилогии «Назад в будущее»? Закидываем плутоний в реактор и отправляемся в прошлое.

-2

Глава 1: Реальная история: Мечта, которая обернулась кошмаром

  • Создатель: Джон Делореан — гений, взлетевший наверх в General Motors и задумавший создать идеальную машину будущего. Его мечта — безопасный, экологичный, революционный спорткар.
  • Концепт: Gull-wing doors (крылья чайки), как у Mercedes 300SL. Кузов из нержавеющей стали без краски. Облик космического корабля.
  • Провал: Воплощение подвело. Слабый двигатель (менее 140 л.с.), высокая цена, проблемы с качеством сборки и управляемостью. Продажи шли вяло. К 1982 году компания DeLorean Motor Company обанкротилась, а сам Джон был оправдан в громком судебном процессе по делу о наркоторговле (его ловили с чемоданом кокаина).

Итог к 1984 году: Груда непроданного железа на складах, синоним неудачи. Казалось, DeLorean канет в Лету.

-3

Глава 2: Спасительный звонок из Голливуда: Почему именно он?

Создатели «Назад в будущее» искали машину времени. Рассматривались холодильник, телефонная будка и даже старый фургон. Но режиссер Роберт Земекис хотел нечто уникальное.

  • Внешность: Футуристичный, но не слишком «инопланетный» вид. Открывающиеся вверх двери идеально подходили для установки «временных контуров» и создания образа «машины-пришельца».
  • Символизм: DeLorean уже был «машиной из будущего», которое так и не наступило. Ирония судьбы — дать ему второй шанс стать тем, о чем мечтал его создатель.
  • Дешевизна: Автомобиль-неудачник можно было купить за копейки. Студия Universal приобрела несколько списанных DeLorean всего за $25 000 за штуку.

Факт-легенда: Изначально сценарий описывал машину времени как рефрижератор. Но Земекис испугался, что дети, впечатлившись фильмом, станут залезать в холодильники. Так выбор пал на странную машину из нержавейки.

Глава 3: Апгрейд для вечности: Что добавил кинематограф?

Машину нужно было превратить в машину времени. Художник-постановщик Эндрю Бернард создал икону.

  • Контуры времени (Flux Capacitor): Сердце машины. Мигающие лампочки и трубки, которые «активировали» научную фантастику в умах зрителей.
  • Мистер Фьюжн (в третьей части): Заменил неудобный плутоний и стал символом экологичности (работал на банановых шкурках и пиве).
  • Номерной знак «OUTATIME»: Гениальная деталь, работающая на сюжет.
  • Псевдопушка и спойлер: Для образа «боевой машины из будущего» в финале второй части.

Глава 4 (обновленная): Под капотом легенды: что мог и как работал реальный DMC-12

Прежде чем стать машиной времени, DeLorean был просто машиной. И его земные технические характеристики — ключ к пониманию гениальной иронии сценаристов. Они взяли далеко не самый быстрый спорткар и сделали его символом скорости, необходимой для преодоления временного барьера.

🔧 Шасси и кузов: Внешность обманчива

  • Несущий каркас из знаменитой «серебристой сосны» — стеклопластика, покрытого эпоксидной смолой, — был легким и прочным.
  • Панели кузова — из матовой нержавеющей стали марки AISI 304, неокрашенные. Их нельзя было мыть автошампунем — только специальными средствами или… стеклоочистителем.
  • Знаменитые двери «крылья чайки» — дань уважения Mercedes 300SL. На практике их механизм был капризным, а в дождь вода стекала прямиком на сиденье водителя.

⚙️ Двигатель и динамика: Мечты и реальность

  • Сердцем стал бензиновый V6 объемом 2.85 литра, позаимствованный у европейских моделей Peugeot, Renault и Volvo. Его мощность колебалась от 130 до 140 лошадиных сил в зависимости от рынка.
  • Разгон до «сотни» занимал около 10-11 секунд. Для спорткара начала 80-х это был очень средний, даже скромный показатель.
  • Максимальная скорость едва достигала 175-180 км/ч.

🎬 Киношный апгрейд: Как его «прокачали» для прыжка во времени
Ирония в том, что для выполнения своей главной киномиссии — разогнаться до
88 миль в час (142 км/ч) — стоковому DeLorean требовалось значительно больше времени и дороги, чем показывают в фильме. Зрительский обман создали гениально:

  • Звук двигателя — это микс рыка Porsche 928 и реактивного двигателя истребителя Northrop T-38 Talon.
  • Для спецэффектов машины покрывали специальной краской, имитирующей сталь, чтобы избежать бликов от софитов.
  • Двери на съемочных дублерах открывались с помощью скрытых гидравлических цилиндров, чтобы актеры не мучились с тяжелым механизмом.

Таким образом, кинематограф совершил чудо: он взял технически несовершенный автомобиль и наделил его силой мифа, которая навсегда перевесила все его реальные недостатки. Его истинная «максимальная скорость» оказалась не в километрах в час, а в скорости превращения из коммерческого провала в вечную легенду.

💰 Цена легенды сегодня:
Подлинные DeLorean 1981-83 гг. в хорошем состоянии сегодня стоят
от $60 000 до $100 000+. Машины, имеющие отношение к съемкам (например, дублеры), уходят с аукционов за $500 000 – $1 000 000. Компания DeLorean Motor Company (новая) в Техасе даже продает совершенно новые DMC-12, собранные из оригинанных запчастей NOS, по цене от $100 000.

Глава 5: Наследие: Кино как машина времени

DeLorean совершил невозможное: обогнал сам себя. Он больше не «провальная стальная буханка». Он — синоним путешествий во времени, ностальгии по 80-м и дерзкой мечты.

  • Культовый статус: Машина присутствует в сотнях сериалов, игр, музыкальных клипов как отсылка к путешествиям во времени.
  • Символ надежды: История о том, как второй шанс может все изменить. И для машины, и для человека.
  • Феномен поп-культуры: Единственный автомобиль, который узнают даже те, кто ни разу не садился за руль. Его силуэт — иконография.

Заключение: Великий неудачник, ставший величайшим

DeLorean DMC-12 проиграл в соревновании машин, но выиграл войну за умы. Он доказал, что судьбу можно переписать. Что неудачный инженерный проект может обрести бессмертие, если попадет в нужные руки — в руки мечтателей из Голливуда. Он не ездил в будущее — он стал им. Каждый раз, когда мы видим его на экране, мы верим: где-то там дорога открыта, контуры времени заряжены, и под капотом бьется сердце, готовое к прыжку.

А на какой кинотачке вы бы совершили прыжок во времени? Пишите в комментариях!