Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и индийская авиастроительная госкорпорация Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписали договор о совместном лицензионном производстве самолетов SJ-100 в Индии. Об этом сообщили в пресс-службе ОАК.
Согласно сообщению, подписи под документом поставили генеральный директор ПАО «ОАК» Вадим Бадеха и председатель корпорации HAL доктор Д.К. Сунил. На торжественной церемонии подписания присутствовали заместитель министра промышленности и торговли РФ Геннадий Абраменков, чрезвычайный и полномочный посол России в Республике Индии Денис Алипов, а также торговый представитель РФ в Индии Андрей Соболев и начальник управления сертификации авиационной техники Росавиации Дмитрий Копысов.
В ОАК подчеркнули, что подписанный договор является базой для дальнейшего сотрудничества между HAL и ПАО «ОАК» в отношении проекта по организации лицензионного производства SJ-100 в Индии.
Также в рамках этого соглашения индийской авиакомпании HAL будет предоставлена лицензия на производство и продажи самолета, а также деталей, узлов и комплектующих, необходимых для ремонта и технического обслуживания воздушного судна. Помимо этого, данный документ фиксирует договоренность с HAL по оказанию ОАК содействия в сертификации российского самолета SJ-100.
«Подписание данного документа стало важным этапом на пути к заключению генерального соглашения, в котором будут отражены дорожная карта, временные рамки, финансовые показатели и подробное распределение рабочих усилий сторон», - заявили в пресс-службе Объединенная авиастроительная корпорация.
Вице-премьера РФ Дениса Мантурова, помимо турбовентиляторного регионала SJ-100, Индия также заинтересована в производстве регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 и дальнейшем сотрудничестве при их производстве.
Стоит отметить, что 27 января 2026 года российский импортазамещенный SJ-100 с новым салоном и турбовинтовой Ил-114-300 прибыли в индийский город Хайдарабад для участия в авиасалоне Wings India 2026, которая стартовала сегодня 28 января и будет проходить по 31 января.
Как ранее сообщили в Ростехе, российские самолеты вылетели из подмосковного Жуковского, пролетев при этом в воздушном пространстве нескольких стран. Сообщается, что маршрут проходил над Казахстаном, Узбекистаном, Кыргызстаном, Таджикистаном, Афганистаном и Пакистанаом.
С сегодняшнего дня гости и участники выставки Wings India 2026 впервые знакомятся с российскими самолетами в полной комплектации, на статической стоянке, где смогут оценить удобство и новый интерьер обоих самолетов. О
бе машины оснащены российскими системами и агрегатами, включая отечественные турбоветиляторные двигатели ПД-8 на SJ-100 и турбовинтовые ТВ7-117СТ-01 на Ил-114-300.
Сообщается, что с российскими пассажирскими самолетами уже ознакомился министр гражданской авиации Индии Рам Мохан Найду Кинджарапу. Он не только оценил удобство пассажирского салона, но и посетил кабину пилотов.
Ранее в рамках в рамках российско-индийского бизнес-форума, организованного в Индии Фондом Росконгресс и Федерацией индийских торгово-промышленных палат (FICCI), вице-премьер РФ Денис Мантуров заявил, что помимо турбовентиляторного самолета SJ-100, Индия также заинтересована в производстве регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в Индии.
На данный момент официальной информации по сотрудничеству в рамках этого проекта ОАК не сообщает. Однако сообщается, что ОАК подписала предварительное соглашение с индийской компанией Flamingo Aerospace на поставку 6 самолетов Ил-114-300.
Также в пресс-службе Ростеха сообщают, что на данный момент региональный Ил-114-300 приняла участие в летной программе международного авиасалона Wings India.
В рамках программы, самолет вылетел из аэропорта Бегумпет города Хайдарабад и выполнил полет по кругу продолжительностью более 1 часа, преодолев при этом более 500 км на скорости до 425 км/ч. Так же подчеркивается, что полет Ил-114-300 проходил с пассажирами на борту.
Пишите свое мнение в комментариях. Не поленитесь и поддержите канал лайком и подпиской. Спасибо всем за внимание !!!
Также огромное спасибо тем подписчикам и читателям, кто отправляет донаты и поддерживает автора !!!
Еще больше материалов в MAX: https://max.ru/parallel56 и в ТГ-канале: https://t.me/tg_56parallel