Найти в Дзене

Неужели Geely Coolray возвращается в Россию

? «Китайские автомобили» выяснили, что Geely Motors получила несколько сертификатов соответствия на кроссовер с внутренним номером SX11-A6. Согласно нашим данным, такой индекс соответствует последнему рестайлингу Coolray, представленному для внешних рынков. Cертификаты действуют до 2030 года. Они требуются для получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Ну а если таковое будет оформлено, то машина появится на рынке. Смущает одно: только в ноябре компания объявила об уходе Coolray из линейки, потому что, якобы, спрос в сегменте полностью удовлетворяет более крупный Cityray. А ведь есть еще и Belgee X50, причем он вскоре будет обновлен. Что изменилось в раскладах Geely за это время - не знаем. Но будем следить за развитием ситуации. Потому что Coolray - как не раз вы признавали в комментариях, единственная модель из всех, что ушли за последнее время, действительно вызывающая сожаление своим отсутствием. Новый кроссовер имеет габариты, практически одинаковые со старым: 43

Неужели Geely Coolray возвращается в Россию?

«Китайские автомобили» выяснили, что Geely Motors получила несколько сертификатов соответствия на кроссовер с внутренним номером SX11-A6. Согласно нашим данным, такой индекс соответствует последнему рестайлингу Coolray, представленному для внешних рынков.

Cертификаты действуют до 2030 года. Они требуются для получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Ну а если таковое будет оформлено, то машина появится на рынке.

Смущает одно: только в ноябре компания объявила об уходе Coolray из линейки, потому что, якобы, спрос в сегменте полностью удовлетворяет более крупный Cityray. А ведь есть еще и Belgee X50, причем он вскоре будет обновлен.

Что изменилось в раскладах Geely за это время - не знаем. Но будем следить за развитием ситуации. Потому что Coolray - как не раз вы признавали в комментариях, единственная модель из всех, что ушли за последнее время, действительно вызывающая сожаление своим отсутствием.

Новый кроссовер имеет габариты, практически одинаковые со старым: 4380 х 1800 х 1609 мм. Колёсная база прежняя – 2600 мм. В движение машину приводит 1,5-литровый ДВС. Его форсировка для глобального рынка составляет 181 л.с. Крутящий момент – 290 Нм. Роль трансмиссии выполняет 7-ступенчатая роботизированная коробка передач. Привод – исключительно передний. Такой Coolray разгоняется до 100 км/ч за 7,6 секунды. На задней оси установлена торсионная балка.

📝 Подробнее о сертификации нового Geely Coolray в России

🇨🇳🇷🇺 #geely ❗️❗️❗️

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

-2
-3