В 1990 году в ОКБ Миля началась разработка нового транспортного вертолета, который должен был заменить Ми-6 в соответствии с требованиями Министерства гражданской авиации. Вертолет получил обозначение Ми-46. Грузоподъёмность машины должна была составлять 10- 12 тонн и приводиться в движение двумя турбовинтовыми двигателями мощностью 7700–8000 л. с.
Поскольку двигателей такого класса в наличии не было, руководство ОКБ обратилось к нескольким российским конструкторским бюро с предложением принять участие в программе. Лучшим предложением была признана турбовальная установка Д-215 мощностью 7600 л. с., разработанная пермским АО «Авиадвигатель» на основе турбовентиляторного двигателя ПС-90А.
Ми-46 напоминает уменьшенную версию Ми-26. При этом, естественно, учитывается концептуальный дизайн планера и основных узлов и систем. существуют различия, отражающие уровень развития вертолетной техники. Вертолет Ми-46 оснащен новой системой управления полетом, лопасти несущего винта из стекловолокна и не требуют смазки и так далее. Ми-46 оснащён семилопастным несущим винтом и пятилопастным хвостовым винтом.
Эскизный проект был завершен к 1992 году, но затем разработка вертолета Ми-46 была приостановлена из-за финансовых проблем
Проблемы, возникшие в ОКБ в начале 1990-х годов. проект пока держится на плаву и связан с перспективой дальнейшего развития событий. В последние годы он рекламировался на крупнейших авиасалонах: в рекламном буклете 2009 года тип двигателя для Ми-46 был указан как Д-214В. Максимальная дальность полёта составляла 400 км, а дальность перелёта — 1300 км. Иногда вертолёт называют транспортным Ми-46Т. используется по назначению). В некоторых сообщениях высказывалось предположение, что вертолет Ми-46 может стать основой для совместных российско-китайских усилий по созданию тяжелого транспортного вертолета.
Характеристики
Максимальная взлётная масса — 30 т.
Максимальная коммерческая нагрузка — 12 т.
Крейсерская скорость — 270 км/ч.
Дальность полёта при максимальной взлётной массе и полной заправке топливных баков: с нагрузкой 8000 кг — 750 км, с нагрузкой 10 000 кг — 400 км.
Пассажировместимость — 55 человек.
Экипаж — 3 человека.