Этот 1969 Volkswagen Karmann Ghia сочетает в себе практичность Beetle с итальянским стилем. Под его стильным кузовом скрывается двигатель, который использовался в миллионах маленьких VW Bugs. Его воздушноохлаждаемый двигатель прост, надежен, и для него легко найти запчасти, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии или немного увеличить мощность.
Посмотрите этот экземпляр 1969 года, который выставлен на продажу на Bring a Trailer. Этот 1969 Karmann Ghia купе выглядит стильно в своем небесно-голубом цвете; он выглядит как миллион долларов, но на самом деле это просто Volkswagen Beetle под капотом. Мы говорим "просто", но часть привлекательности этого автомобиля заключается в том, что он оснащен тем же плоским четырехцилиндровым двигателем, который приводил в движение миллионы маленьких VW Bugs. Его воздушноохлаждаемый двигатель прост, надежен, и для него легко найти запчасти, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии или немного увеличить мощность.
Karmann Ghia никогда не задумывался как спортивный автомобиль, а скорее как более стильный вариант доступной платформы. У него также интересная история. Оригинальный дизайнер, Луиджи Сегре, был агентом OSS во время Второй мировой войны, работавшим за линией фронта в качестве связного между союзными войсками и антифашистскими партизанами. В результате своей службы он освоил американский английский, включая идиомы, и был известен как отличный рассказчик.
Ghia много работала для Chrysler в 1950-х годах, и Сегре часто был лицом компании по другую сторону Атлантики. Он подружился с американским дизайнером Вирджилом Экснером, и они делились различными идеями при работе над прототипами Chrysler.
В то время, когда создавался Karmann Ghia, Karmann уже строил кабриолеты на базе Beetle. Что если компания могла бы также построить стильный автомобиль, используя ту же платформу? Ghia тайно получила Beetle и представила готовый автомобиль как Fait accompli удивленным (но довольным) руководителям Karmann и VW.
Этот автомобиль относится к середине производства Karmann Ghia, и он идеально подходит для использования в качестве коллекционного автомобиля. Ранние модели красивы и также более ценны, но они очень медленные и не подходят для современного трафика. Этот автомобиль оснащен 1,6-литровым воздушноохлаждаемым плоским четырехцилиндровым двигателем, который должен обеспечить достаточную мощность. Мощность не указана, но можно предположить около 60 лошадиных сил, с четырехступенчатой механической коробкой передач, чтобы максимально использовать ее.
Любой фанат "Калифорнийского стиля" Beetle 1960-х и 1970-х годов скажет вам, что установка некоторых деталей для увеличения скорости и знание тюнинга 1600cc двигателя VW может создать удивительно быстрый Bug. Однако, как он есть, этот Karmann's powertrain должен быть вполне адекватным для любого вида осенней езды, которую вы захотите совершить. Нет необходимости превращать его в хот-род, как бы весело это ни было.
Вместо этого просто наслаждайтесь тем, как замечательно он выглядит. Краска была обновлена в 2007 году, а черная кожаноподобная обивка салона все еще выглядит свежей. Общий пробег неизвестен, но если он не совсем новый, он находится в прекрасном состоянии.
Первым в списке будет замена шин BFGoodrich шириной 165 мм на 15-дюймовых стальных колесах, так как они уже немного староваты для безопасной езды. С новыми шинами этот автомобиль с его полезной мощностью, хорошими тормозами (диски спереди, барабаны сзади) и предсказуемой управляемостью станет прекрасным осенним круизером. Просто представьте хруст опавших листьев под его шинами, когда вы едете к местному яблоневому саду за кувшином свежевыжатого сидра.
Это особенный маленький автомобиль, и в то же время совершенно обычный под кожей, что делает его легче в эксплуатации. Гений Сегре заключался в том, чтобы соединить итальянский стиль с немецкой практичностью, и это сработало прекрасно. Самое лучшее, что вид этого VW Karmann Ghia, скользящего по дороге, поднимет настроение всем.
P.S.
Компания ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное