Не бывает много снега. Бывает плохая уборка.
Зима редко предупреждает заранее. Она просто приходит — и проверяет на прочность всё, что летом работало «в целом нормально». Сезон 2025–2026 это показал особенно наглядно. Снег в этот раз не шёл непрерывно, но каждый выход циклона оказывался мощным. За один–два дня накапливались такие объёмы, с которыми уже невозможно справляться в ручном режиме или «по остаточному принципу».
Несколько дней относительного затишья сменялись массовыми снегопадами, и именно эта волнообразность оказалась самой проблемной. Снег вроде бы есть не всегда, но когда он выпадает — его сразу много, и убрать его нужно быстро. Иначе дворы превращаются в ловушки, парковки — в снежные склады, а проезды сужаются до одной полосы.
В этих условиях вопрос стоит уже не «чем чистить», а как выстроить уборку так, чтобы она успевала за погодой.
Когда важна не сила, а правильный инструмент
Практика показывает: в зимней уборке не существует универсальной машины «на всё». Есть задачи — и под них подбирается техника.
На открытых пространствах — у торговых центров, складов, производственных площадок — лучше всего работают фронтальные погрузчики. Их задача проста и понятна: быстро сдвигать снежные массы и грузить их в транспорт, не теряя времени на лишние манёвры.
Внутри городской застройки, во дворах и на тротуарах, куда крупная техника просто не зайдёт, незаменимы мини-погрузчики. Манёвренность, небольшой радиус разворота и возможность аккуратной работы рядом с машинами, бордюрами и плиткой делают их основным инструментом в плотной городской среде.
Экскаваторы-погрузчики занимают свою нишу там, где требуется точечная погрузка, работа вдоль ограждений или формирование снежных валов под последующий вывоз. Это не «чистильщики» в классическом смысле, а универсальные рабочие машины, которые часто закрывают самые неудобные участки.
Решающим фактором почти всегда становится навесное оборудование. Отвалы, щётки, ковши увеличенного объёма, роторные и шнекороторные насадки позволяют одной машине в течение смены выполнять разные операции — от грубой очистки до финальной доводки территории.
Самый практичный вопрос этой зимы: а сколько на этом зарабатывают
Именно здесь исчезает романтика и начинается реальный интерес. Снег — это не только проблема, но и работа. Причём работа с выраженной сезонной экономикой.
В городах со стабильным спросом на механизированную уборку средняя ставка выглядит примерно так:
фронтальный погрузчик — 2 500–4 000 ₽ в час,
мини-погрузчик — 2 000–3 000 ₽ в час,
экскаватор-погрузчик — 3 000–5 000 ₽ в час.
Но ключевой момент — не ставка, а загрузка. Зимой техника редко работает «понемногу, но каждый день». Гораздо чаще это плотные периоды по 8–10 часов в день, когда нужно срочно закрывать накопившиеся объёмы. При загруженности 12–18 рабочих дней в месяц реальная чистая прибыль, уже после топлива, оплаты оператора и текущих расходов, составляет от 700 тысяч до 2 миллионов рублей в месяц на одну единицу техники — в зависимости от города, организации работ и наличия постоянных контрактов.
Именно поэтому многие владельцы спецтехники окупают вложения не за годы, а за одну–две активные зимы. Снег неравномерен, но спрос в пиковые моменты компенсирует простои.
А что дальше, когда снег сойдёт
После зимы техника не встаёт «под забор». Погрузчики и экскаваторы возвращаются к своим обычным задачам: земляные работы, планировка, погрузка инертных материалов, благоустройство, строительство. Навесное оборудование меняется — загрузка остаётся.
Именно универсальность становится главным отличием продуманного парка техники от случайных покупок «под сезон».
Вместо финала
Каждая снежная зима повторяет один и тот же урок. Проблема редко в количестве снега. Она почти всегда в том, что техника не соответствует задачам, а решения принимаются слишком поздно.
Компания «Партмайн» поставляет спецтехнику и навесное оборудование, которые готовы к работе в любых зимних условиях. Фронтальные и мини-погрузчики, экскаваторы-погрузчики, отвалы, ковши, щётки и роторные навески подбираются под реальные задачи — от двора до промышленной площадки.
Потому что в практике коммунальных и подрядных работ давно действует простое правило:
не бывает много снега — бывает плохая уборка.