Чистим лобовое стекло правильно
Тренер обучающего центра международной сети автосервисов Fit Service Константин Ершов рассказал "Российской газете", как правильно очистить лобовое стекло от наледи и не навредить машине.
Нужно начать очистку с легкого смахивания снега с водительской двери. Далее сесть в машину, завести двигатель и включить обогрев салона и лобового стекла на средний режим. При этом важно не направлять очень горячий воздух точечно в одну зону, потому что резкий локальный нагрев провоцирует трещины. Пока стекло изнутри постепенно прогревается, можно очистить от снега крышу, капот, фары и зеркала. К лобовому стоит подойти уже в момент, когда лед частично подтаял.
- Хорошо, если у водителя в арсенале есть жидкости-размораживатели. Если лобовое стекло покрыто толстым слоем льда, такие средства точно пригодятся. Антиобледенитель равномерно распыляют по поверхности стекла и дают составу 1-3 минуты на работу. После уже разрыхленный лед аккуратно снимают пластиковым скребком с минимальным нажимом.
Читайте также:
Почему трескаются стекла авто зимой: ошибки, которые совершают 90% водителей
Еще одна простая, но эффективная идея - использовать хорошую зимнюю незамерзайку, если форсунки не замерзли. Стекло можно обильно оросить, дать спирту поработать и затем собрать образовавшуюся кашу тем же скребком.
Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться
- Работать скребком нужно по уже подтаявшему льду, короткими плавными движениями, не давя с силой и не цепляя стойки кузова и резиновые уплотнители. Чрезмерное усилие легко повреждает резину и краску по периметру стекла.
- Недопустимо лить на лобовое стекло кипяток и даже горячую воду. На морозе стекло и так находится в напряженном состоянии, а резкий перепад температур способен превратить небольшую микротрещину в серьезную проблему. Кроме того, опасно с силой отрывать примерзшие дворники - можно повредить резинку или механизм стеклоочистителя. Многие автовладельцы по привычке поднимают дворники на ночь, чтобы щетки не примерзли к стеклу, но делать этого не стоит. Из-за такого подхода прижимные пружины часами остаются в растянутом состоянии, теряют упругость и со временем не обеспечивают плотный контакт щетки со стеклом. В итоге ухудшается очистка и появляются характерные полосы и скрип. Также в мороз поднятые щетки и сами поводки обмерзают, резина дубеет и деформируется. При попытке опустить "застывший" механизм легко повредить как резинку, так и привод стеклоочистителя.
- Чтобы каждое морозное утро не превращалось в борьбу с наледью на стекле, лобовое стекло можно периодически обрабатывать антиобледенителем или современным антидождем. Образующаяся пленка снижает сцепление льда со стеклом.
Читайте также:
Юристы рассказали, чем грозит езда на автомобиле с разбитым лобовым стеклом
Автор: Юрий Зубко