Российские владельцы иномарок Porsche Macan пожаловались на сбои в работе транспортных средств на фоне сильных морозов, передает Telegram-канал Baza.
По словам водителей, показатели напряжения генератора не падают в 15,2–15,3 вольта даже после пробега 50-60 километров. Проблема возникает из-за того, что машины оснащены сложным комплексом: AGM-аккумулятором, «умным» генератором, датчиком тока (IBS) и блоком управления.
«Напряжение меняется динамически, в зависимости от состояния аккумулятора, а не от пройденного расстояния, и не держится постоянно на классических 14,4 В, как в старых автомобилях», — отмечает источник.
Более значимый сбой возникает при перенапряжении в 15,5 вольта. В таком случае система выдает ошибки в работе генератора и системы энергосбережения. Тогда как индикатор уровня масла начинает показывать более низкие или более высокие значения.
Проблемы наблюдаются преимущественно у владельцев рестайлинговых моделей 2021-22 годов. Дилеры, к которым обращались автомобилисты, объяснили сбои «особенностью работы системы».
Ранее директор департамента механического ремонта дилерского центра «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий заявил, что россиянам рентабельно ремонтировать старый автомобиль, если траты на восстановление не превышают 10% от его рыночной стоимости.