Макс Ферстаппен высказался в поддержку Исака Хаджара и дал понять, что француз действительно заслужил возможность оказаться в старшей команде Red Bull в 2026 году. По мнению действующего лидера коллектива, предстоящая смена регламента может сыграть на руку тем, кто только начинает закрепляться в топ-командах, ведь с новыми правилами по шасси и силовым установкам привычная расстановка сил вполне способна измениться.
Читать на сайте: Ферстаппен поддержал Хаджара и объяснил, почему новичок заслужил место в Red Bull в 2026 году
Сезон-2026 в целом выглядит как точка перезапуска для всей Формулы-1. Команды будут строить технику фактически с нуля, а значит, сюрпризы почти неизбежны. На этом фоне Red Bull вызывает особый интерес: коллектив впервые выходит на старт с собственным силовым агрегатом, созданным в партнерстве с Ford. Параллельно в составе произошла замена: Хаджар пришел на место Юки Цуноды после яркого дебютного года в Racing Bulls.
Задача у новичка, мягко говоря, непростая. Ферстаппен уже давно имеет репутацию пилота, рядом с которым напарникам крайне тяжело удержаться и показать сопоставимый уровень. Однако именно из-за радикальных изменений правил некоторые считают, что у Хаджара появляется шанс закрепиться в Red Bull: и он, и Макс будут одновременно осваивать и развивать машину новой эпохи.
В интервью швейцарскому изданию Blick Ферстаппена спросили, согласен ли он с тем, что 2026-й открывает дополнительные возможности для его нового напарника. Макс ответил просто: «Почему нет?» и добавил, что после сильного сезона в Racing Bulls Хаджар заслуживает повышения. Также Ферстаппен отметил, что с новыми правилами вполне можно ожидать неожиданных лидеров и появления новых имен в первых рядах.
Интересно, что еще до ухода Хельмута Марко его тоже спрашивали, способен ли Хаджар в перспективе бороться за титулы с Red Bull. Марко в подкасте Beyond the Grid ответил утвердительно и провел громкую параллель, сравнив качества француза с тем, что он видел у Михаэля Шумахера и Айртона Сенны. По его словам, Хаджару часто достаточно буквально нескольких кругов, чтобы стать конкурентоспособным даже на незнакомой трассе.
Дополнительно отмечается, что на тестах Формулы-1 в Барселоне в 2026 году Хаджар возглавил неофициальный протокол по итогам первого из пяти дней (источник: planetf1.com).
Популярные статьи:
