Джордж Курц наконец-то избавился от груза прошлого, одержав долгожданную победу в классе LMP2 на гонке Rolex 24 в Дайтоне в составе «CrowdStrike Racing by APR» после двух вторых мест, тем самым пополнив свой блестящий послужной список в крупных гонках на выносливость.
Курц, Алекс Куинн, Тоби Соуэри и Мальте Якобсен одержали победу над двумя экипажами команды «Inter Europol Competition» в классической гонке на выносливость во Флориде, обеспечив «Algarve Pro Racing» первую победу в Дайтоне. Для Курца и команды под руководством Стюарта Кокса победа в Дайтоне стала результатом двух неудачных попыток в 2023 и 2024 годах. Наиболее запоминающимся стал первый из этих финишей на втором месте, когда тогдашний штурман Курца, Бен Хэнли, в фотофинише уступил пилоту «Proton Competition» Джеймсу Аллену.
«Наконец-то мы избавились от груза неудач после поражения в 2023 году, кажется, всего на 16 тысячных секунды», — вспоминал Курц. «Мы работали над этим последние пару лет. Мы были очень близки к победе, и я невероятно горжусь командой и пилотами. Звездный состав и ребята из «CrowdStrike APR» предоставили нам фантастический прототип. В конце все было отлично, хотя в начале были некоторые трудности. Я бы сказал, в первом повороте. Мы были невинными жертвами и немного пострадали, но команда помогла нам вернуться на правильный путь. Мы никогда не сдавались, и это действительно была мечта всей нашей жизни. Наконец-то мы ее осуществили».
До победы в Дайтоне Курц уже одержал победы в своем классе в большинстве крупных гонок на выносливость по всему миру. В их число входят победа в классе LMP2 Pro-Am на 24 часах Ле-Мана, триумфы в классе на 24 часах Спа CrowdStrike в 2022 и 2025 годах, а также победы в классе LMP2 на шести часах Уоткинс-Глена и Motul Petit Le Mans в 2023 году.
Курц описал свою победу в Дайтоне как долгожданную, а также нацелился на повторную победу в гонке Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, где он уже побеждал в классе LMP3 в 2021 году.
«Это был особенный момент», — сказал Курц. «Он особенно важен, потому что мы много раз были так близки к победе. В последние пару минут ты просто ждешь, что что-то пойдет не так, или произойдет какой-нибудь инцидент, или появится желтый флаг, который перечеркнет все шансы. Поэтому видеть, как все это в итоге завершилось, было действительно особенным событием. Надеюсь, следующим нашим достижением станет победа в Себринге. У меня есть победа в классе LMP3, но нет победы в классе LMP2. Поэтому я думаю, что мы постараемся добавить её в список. Но в целом, нам это понравится. Это очень конкурентный класс. Вы соревнуетесь с пилотами Формулы-1. Ты соревнуешься с одними из лучших гонщиков мира за рулем одной и той же машины одновременно. Одержать эту победу и подняться на верхнюю ступень пьедестала в Дайтоне – я невероятно горжусь собой и командой».