20 января в Императорском дворце была открыта выставка «Старые годы. Зарисовки из усадебной жизни и быта». Это совместный проект Бородинского музея-заповедника и Нижегородского государственного историко-архитектурного музея-заповедника. Выставка разделена на несколько тематических зон, где предметы рассказывают о сельском хозяйстве, медицине, быте, досуге и транспорте.
Некоторые экспонаты из нашего музея гармонично вписались в общую концепцию.
Среди них - «Знак действительного члена Московского Клуба Велосипедистов». Он поступил в фонды Бородинского музея в 1979 г. в составе клада, который был найден в деревне Грязи Можайского района. Клад составит из украшений и предметов дворянского быта конца XIX – начала ХХ вв. Установить владельца клада, к сожалению, так и не удалось.
Знак выполнен из серебра и представляет собой медальон, в центре которого дан год основания: «1888», поверх цифр изображено велосипедное колесо и три крыла соединенных на его ступице. По внешнему кругу дана надпись: «Московский клуб велосипедистов».
Символика «Крылатого колеса» имеет исторические корни и ассоциируется с покровителями торговли, прибыли и обогащения: древнегреческим богом Гермесом и римским богом Меркурием. Колесо (колесница) символизирует движение, а крылья – скорость и ловкость.
Клубные знаки носились на лацканах верхней одежды, на фуражках, некоторые заказывали себе «фрачники» - образцы для официальных церемоний. Эти знаки не только указывали на принадлежность к клубу, но и подчеркивали статус его членов.
Первые упоминания о велосипедах в Москве датируются началом 1860-х годов. Это транспортное средство было очень дорогим не только по стоимости, но и по дальнейшему обслуживанию. Позволить себе такую диковинку мог не каждый. Несмотря на это, к 80-м годам XIX века велосипедный спорт приобрел значительную популярность, что способствовало увеличению числа велосипедистов и даже проведению первых официальных соревнований. Эти события привели к формированию первых общественных организаций, направленных на развитие велосипедного движения.
В 1884 году появилось первое велосипедное общество в Российской империи — Московское общество велосипедистов-любителей. Моделью для него послужили английские аристократические клубы, куда не допускали людей неблагородного происхождения. Через четыре года был основан Московский клуб велосипедистов — более демократичное объединение, куда входили представители бизнеса и творческой интеллигенции.
Членство в клубе давало участникам различные возможности, связанные с его деятельностью.
Клубы осуществляли организацию соревнований, совместных катаний, культурных мероприятий, а также вели просветительскую деятельность, включая издание собственных печатных материалов. Кроме того, клубы предоставляли содействие в получении регистрационного знака на велосипед и разрешения на его использование в городских условиях.
Московские «циклисты» задавали тон всей империи. Однако к началу Первой русской революции популярность велосипеда значительно снизилась. Они стали доступны «даже для почтальонов». Количество специализированных клубов уменьшилось, и все любители спорта объединялись в общества, где развивались разные виды физической активности.
Приглашаем вас посетить выставку в Императорском дворце и окунуться в атмосферу усадьбы XIX – начала ХХ вв.
Материал подготовлен Равойц Е.Н., хранитель музейных предметов.
