Владельцы кроссоверов Chery, Haval и Geely в 2025 году стали чаще обращаться на СТО за ремонтом ходовой части. Самыми «проблемными» в этом плане оказались Haval F7, Chery Tiggo 7, Chery Tiggo 7 Pro Max и Geely Atlas, сообщил «Мотору» технический директор сети автосервисов Fit Service Никита Родионов. «За год количество визитов по каждой из этих моделей выросло. На ресурс деталей часто влияет сочетание сложных российских дорожных условий и климата, стиль езды и экономия на обслуживании», — прокомментировал Никита Родионов. Конкретизируя возникавшие проблемы, он уточнил, что владельцы Haval F7 чаще всего жаловались на стуки в передней оси. К пробегу 100 тыс. километров у них шли под замену стойки стабилизатора, рулевые наконечники, сайлентблоки и отдельные элементы передней подвески. По словам эксперта, для российских дорог это не критично низкий ресурс — стало быть, можно предположить, что у некоторых моделей эти детали «ходят» меньше. На Chery Tiggo 7 неполадки с подвеской, как отметил
Названы китайские кроссоверы, которым чаще всего ремонтируют подвеску. Среди них есть Chery, Geely и Haval
27 января27 янв
583
2 мин